个个都是好手 四款中型车谁更值得买？

随着生活质量的日益提高，人们对于车辆的要求也在慢慢变得“严苛”起来，而驾驶感受良好，空间宽敞的中型车成为了不少消费者在选车购车时优先考虑的对象。今天，小编为大家带来了四款合资品牌中型车，它们分别是雅阁、迈腾、君越、阿特兹。如果屏幕前的你正好想购置一辆中型车的话，那就跟着小编一起来看看吧！

雅阁 2018款 2.0L 混动 锐尊版的格栅运用了大嘴式设计，风格较为时尚。此外，该车的大灯采用了大量折线设计，勾勒出充满前卫感的视觉效果。

从侧面看，该车尺寸为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，前后轮胎规格均为235/45 R18。该车车侧造型较为优雅，线条流畅，视觉效果还不错。

来到车尾，雅阁的尾部造型相当大气，车尾的线条看起来很有美感，轮廓凹凸有致，整体视觉效果可圈可点，符合大部分消费者的审美标准。

来到车内，雅阁的内饰风格走了大气路线，主色调为大部分消费者都能接受的黑色，虽没有什么惊艳的设计元素，但一切显得很协调。

该车的方向盘采用了三辐式设计，握感良好，造型中规中矩。此外，该车仪表盘的造型较为简约，显示效果细腻，常用功能齐全。

中控屏方面，雅阁的中控屏采用了悬浮式设计，造型简洁，界面清晰。功能配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、GPS导航系统等多项配置。

配置方面，雅阁配备前/后驻车雷达、前/后排头部气囊、倒车车侧预警系统等多项安全性配置。另外，该车配备可开启全景天窗、HUD抬头数字显示、全速域自适应巡航等多项舒适性配置。

雅阁配备了真皮材质座椅，质感良好，座椅在腰部和座垫两侧的填充比较到位。同时，该车配备驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

雅阁的后排空间表现还不错，符合其家用车的产品定位。此外，该车配备加热、后排控制多媒体、出风口、后排头部气囊。

后备厢方面，雅阁的后备厢空间表现令人满意，且可以通过放倒后排座椅的方式来扩展空间，满足日常出行或短途自驾都不成问题。

动力方面，雅阁搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率为146马力，峰值扭矩为175牛·米，同时，配备了前置电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩是315牛·米，匹配E-CVT变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

先来看下迈腾 2020款 380TSI 豪华型的外观，该车车头造型较为大气，大灯和格栅的样式采用了大众“家族化”的设计，观感良好，辨识度十足。

从侧面看，该车车身长宽高为4865/1832/1471mm，轴距2871mm，前后轮胎规格均为215/55 R17。该车车侧给人一种十分稳重的感觉，流畅的线条给人带来了良好的视觉感受。

来到尾部，迈腾的车尾看起来非常端庄，简约的线条搭配样式精致的熏黑尾灯，视觉效果良好，整体看上去比较稳重。

来到车内，迈腾的内饰看上去非常大气，中控台采用了触感不错的软性材质，显得颇有几分斯文典雅的气息，深受广大消费者喜爱。

该车的平底三辐式方向盘采用了真皮材质，并标配了方向盘4向手动调节、方向盘加热。另外，该车仪表的显示效果相当细腻。

再来看一下中控屏，迈腾的中控屏采用了嵌入式设计，符合大多数消费者的审美标准。再看下配置，该车配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网等多项配置。

配置方面，迈腾配备车道保持辅助系统、前/后排侧气囊、胎压报警等多项安全性配置。另外，该车配备电动后备厢、雨量感应式雨刷、全速域自适应巡航等多项舒适便利配置。

来到前排，迈腾采用了皮、织物混合材质座椅，质感出众，乘坐感受良好。同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。

来到后排，迈腾的后排空间非常充裕，满足日常家用绰绰有余。同时，该车配备后排侧气囊、出风口、后排头部气囊、独立空调。

后备厢方面，迈腾的后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后的后备厢容积相当喜人，可以满足绝大多数消费者的置物空间需求。

动力方面，迈腾配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

君越 2021款 652T 尊贵型的车头造型相当霸气，格栅了使用六边形设计，大灯的样式很精美，为消费者营造出了良好的视觉效果。

来到车身侧面，该车长宽高为5026/1866/1462mm，轴距为2905mm，前后轮胎规格均为235/50 R18。该车车侧给人一种非常飘逸的感觉，线条舒展，观感不俗。

往后来看，君越的尾部造型相当大气，尾灯看起来十分精致，银色饰条的点缀显得恰到好处，扎实的线条勾勒出硬朗的造型。

来到车内，君越的内饰显得很上档次，以黑色与棕色为主色调，深受不少“商业精英”的喜爱，整体气场营造还是比较到位的。

该车的真皮方向盘运用了四辐式设计，握感不错，并配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘的造型较为简约，实用性还算不错。

再来看一下中控屏，君越的中控屏采用了嵌入式设计，界面精美，实用性不错。功能配置方面，该车配备CarPlay、道路救援呼叫、GPS导航系统等多项配置。

配置方面，君越配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。另外，该车配备无钥匙启动系统、自动空调、远程启动等多项舒适性配置。

君越配备了皮、翻毛皮混合材质座椅，质感出众，乘坐感受可圈可点。同时，该车配备前排座椅按摩、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风等配置。

来到后排，君越的后排空间表现尚可，符合其中型车的产品定位，后排乘客不会感到局促或拥挤。同时，该车配备出风口、后排头部气囊。

后备厢方面，君越的后备厢空间表现可圈可点，且后排座椅支持放倒，满足自驾出行的储物需求不在话下，这一点值得点赞。

动力方面，君越配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

首先从外观来看，阿特兹 2020款 2.5L 蓝天至尊版的头灯样式相当精美，格栅运用了多边形设计，显得十分具有视觉冲击力，整体观感还不错。

来到车身侧面，该车车身尺寸为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，轮胎来自优科豪马，前后轮胎规格均为225/45 R19。该车车侧样式相当精美，线条大气，观感不俗。

来到尾部，阿特兹的车尾造型还是很耐看的，两侧的尾灯充满了设计感，双边共双出的排气布局凸显了运动气息，整体观感很协调。

来到车内，该车内饰的商务感很强，一股大气的气息扑面而来，中控台的布局较为简约，整体观感还算不错，符合大多数消费者的审美标准。

该车的真皮方向盘使用了三辐式设计，握感相当不错。此外，该车仪表的显示效果较为清晰，没有太多花里胡哨的设计，方便驾驶员读取信息。

中控屏方面，阿特兹的中控屏采用了悬浮式设计，风格较为简洁，显示效果中规中矩。功能配置方面，该车配备了车联网、道路救援呼叫、GPS导航系统等多项配置。

接下来看下配置，阿特兹配备主/副驾安全气囊、倒车车侧预警系统、车道偏离预警系统等多项安全性配置。另外，该车配备发动机启停技术、自动空调、温度分区控制等多项舒适性配置。

阿特兹配备了真皮材质座椅，材质出众，观感上佳，为驾乘人员提供了良好的包裹性和舒适性。同时，该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆、前排座椅通风、前排座椅加热。

阿特兹的后排空间表现在同级别里只能算中规中矩，不过满足日常使用没什么问题。同时，该车配备加热、后排头部气囊、出风口。

后备厢方面，阿特兹的后备厢空间表现还不错，且后排座椅支持放倒，空间灵活性有所保障，能满足大部分消费者的置物空间需求。

动力方面，阿特兹配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率为192马力，峰值扭矩是252牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

看完以上四款合资品牌中型车的介绍，相信屏幕前的各位一定有了自己心仪的选择，小编接下来为大家做个总结。雅阁的外观较为优雅，综合表现可圈可点，是家庭用车的合适之选。迈腾定位商务，后排空间喜人，家用商用都不错。君越的内饰质感相当出众，配置丰富，性价比很高。阿特兹的驾驶感受可圈可点，深受不少年轻消费者喜爱。这四款合资品牌中型车，屏幕前的你最喜欢哪一辆呢？在评论区留下你的答案吧！

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）