竞争激烈 四款紧凑型车谁更值得买？

最近几年来，国内紧凑型车市场中的竞争越来越激烈，许多综合表现不错的紧凑型车都在互相争抢市场份额。为了不在激烈的竞争中“掉链子”，不少车型都在陆续进行升级换代，以求用更好的产品力来吸引消费者。今天，小编就为大家带来了四款实力不错的合资品牌紧凑型车，快来看看哪一款车的表现更加符合你的需求吧。

轩逸 2021款 新轩逸·经典 1.6XL CVT豪华版的车头呈现出冷峻的设计风格，采用了U型镀铬饰条进行修饰，大灯看起来锐利有神，整体的造型符合大多数消费者的审美。

来到车身侧面，该车长宽高为4631/1760/1503mm，轴距是2700mm，前后轮胎规格均为195/60 R16，采用了多辐式轮圈设计。

轩逸·经典的车尾设计风格比较简约，尾灯看起来时尚美观，采用了镀铬饰条进行装饰，尾部的线条设计比较清爽，整体的观感还不错。

轩逸·经典的内饰呈现出沉稳的设计风格，选择了黑色作为主色调，采用了银色饰物进行修饰，整体的视觉效果符合主流消费者的审美。

该车的三辐式方向盘采用了塑料材质，整体的造型中规中矩，握感比较一般，标配了方向盘上下手动调节。

中控屏部分，轩逸·经典的中控屏采用了嵌入式的设计，造型简洁实用，符合大多数人的使用习惯。配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统等多项配置。

接下来看下配置，轩逸·经典配备胎压报警、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。此外，该车配备主驾驶位车窗一键升降、电动天窗、防紫外线玻璃等多项舒适便利配置。

轩逸·经典采用了仿皮座椅，座椅填充物比较柔软，两侧的包裹感也还不错，能够为驾乘者提供良好的乘坐舒适性。

轩逸·经典的后排空间表现还不错，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用没有什么问题。另外，该车配备后排头部气囊、出风口。

轩逸·经典的后备厢空间表现还可以，内部造型规整，但是后排座椅不支持放倒，需要存放一些大件物品时就不是很方便。

动力方面，轩逸·经典配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率为122马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

朗逸 2019款 朗逸启航 1.5L 自动舒适版的前脸设计风格看起来颇具简约的感觉，采用了镀铬饰条进行修饰，再搭配中规中矩的头灯，整体的视觉效果比较耐看。

从侧面看，该车尺寸是4613/1765/1460mm，轴距是2610mm，轮胎来自玛吉斯，前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了多辐式轮圈设计。

车尾部分，朗逸的设计风格颇具简练的感觉，精致的尾灯采用了熏黑处理，虽然没有什么华丽的设计，但是整体看起来还是非常整洁大方的。

该车的内饰设计风格走了素净路线，布局以实用为主，采用了银色饰物进行装饰，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

该车的三辐式方向盘采用了塑料材质，手感较为普通，多功能按键具有一定的实用性，配备了方向盘上下手动调节。

中控屏部分，上图中的朗逸选装了一块嵌入式中控屏，造型简单，具有一定的实用性。功能配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话。

配置方面，朗逸配备胎压报警、前排侧气囊、后驻车雷达等多项安全性配置。同时，该车配备定速巡航、电动天窗、车内PM2.5过滤装置等多项舒适便利配置。

朗逸的座椅采用了皮、织物混搭材质，座椅填充物软硬适中，腰部和两侧的支撑还不错，整体的乘坐感受比较舒适。

朗逸的后排空间表现比较不错，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用基本没有什么问题。

朗逸的后备厢空间表现还可以，开口较为宽大，还能通过放倒后排座椅来扩展载物空间，满足日常家用不在话下。

动力方面，朗逸配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率是112马力，峰值扭矩是145牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

卡罗拉 2021款 1.2T CVT先锋版的车头呈现出动感的设计风格，格栅采用了大嘴式的设计，大灯的内部细节比较丰富，整个前脸的造型让人印象深刻。

来到车身侧面，该车长宽高是4635/1780/1455mm，轴距是2700mm，轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为195/65 R15。

车尾部分，卡罗拉呈现出个性的设计风格，精致美观的尾灯采用了熏黑处理，搭配了镀铬饰条进行装饰，车尾时尚的造型与前脸遥相呼应。

卡罗拉的内饰呈现出简约的设计风格，布局看起来清爽美观，采用了银色饰物进行修饰，整体的观感符合主流消费者的审美。

该车的三辐式方向盘采用了塑料材质，样式比较常见，给人的握感体验很普通，标配了方向盘4向手动调节。

中控屏部分，卡罗拉的中控屏使用了悬浮式的设计，显示效果还可以。功能配置方面，该车标配了CarLife、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫等多项配置。

接下来看下配置，卡罗拉配备车道保持辅助系统、前/后排头部气囊、胎压显示等多项安全性配置。此外，该车配备自动驻车、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等多项舒适便利配置。

卡罗拉采用了织物座椅，虽然质感不如真皮座椅，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的，而且整体的乘坐舒适性也还不错。

卡罗拉的后排空间表现合格，腿部空间有一定的余量，乘坐起来不会感到局促。此外，该车配备后排头部气囊。

卡罗拉的后备厢空间对于普通家庭来说，基本能满足日常需求，但是后排座椅不支持放倒，空间灵活性有限，这一点比较遗憾。

动力方面，卡罗拉配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率是116马力，峰值扭矩为185牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

享域 2019款 180Turbo CVT乐享版的车头设计风格看起来十分时尚，采用了镀铬饰物进行修饰，大灯的内部细节比较精致，整个前脸的造型有着不错的视觉效果。

来到车身侧面，该车尺寸是4756/1804/1509mm，轴距是2730mm，轮胎来自优科豪马，前后轮胎规格均为215/55 R16。

车尾部分，享域的设计风格看上去颇具个性的感觉，尾灯看起来时尚美观，采用了熏黑处理，车尾的造型和车头相呼应。

享域的内饰设计显得颇具朴实的感觉，以黑色为主色调，搭配了银色饰物进行修饰，虽然没有什么华丽的设计，但看着也不会太掉档次。

该车的方向盘运用了三辐式的设计，采用了塑料材质，给人的握感体验很普通，标配了方向盘4向手动调节。

该车没有配备中控屏，仅配备了收音机，相较于同级别其他车型而言，这样的配置表现并没有什么竞争力。

功能配置方面，享域配备后驻车雷达、胎压报警、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。同时，该车配备上坡辅助、发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置等多项舒适便利配置。

享域采用了仿皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充比较到位，能够为驾乘者提供不错的包裹性和舒适性。

享域的后排空间表现比较出色，腿部空间有不错的余量，日常的乘坐舒适性有保障。同时，该车配备后排出风口。

享域的后备厢空间可以满足日常家用，宽大的开口也符合它家用车的定位，但是后排座椅不支持放倒，空间灵活性欠佳。

动力方面，享域配备了1.0T L3发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

小编总结：轩逸·经典拥有着不错的销量，这也说明了消费者比较认可它的实力。朗逸的各方面表现都比较均衡，是一款合格的家用紧凑型车。卡罗拉的燃油经济性比较出色，这一点是家用车消费者比较看重的。享域的空间表现较好，可以为家人提供更加舒适的乘坐体验。屏幕前的你更喜欢以上四款紧凑型车里的哪一款呢？快到评论区说说你的想法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）