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去年的4月10日,东风本田享域(查成交价|车型详解)宣告上市。作为车系的新增车型,享域锐·混动也在前段时间正式上市,这也是东风本田首次将自家的i-MMD混合动力系统放在一款紧凑级轿车之上,门槛降低能够使更多的用户体验到本田混动的驾驶乐趣以及有竞争力的油耗表现。
享域锐·混动延续了此前燃油版的设计理念,并搭载了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统,与1.5L自然吸气发动机组成新车的动力总成,带来最大的综合功率113kW(154PS),传动系统匹配E-CVT变速箱。此次新车上市共带来4款车型,售价区间为13.99-16.69万元。各车型之间有哪些配置差异?哪款最值得购买?不妨来看看文章的解析。
此前我们已经对本田享域锐·混动车型进行过试驾,点击下面图片可进入相应试驾文章进行回顾。
享域锐·混动的入门版本是售价为13.99万元的1.5L净适版。从配置表上看,这个车型的存在更多的是有种拉低起售价的感觉,总体配置并不算丰富,电动天窗、中控屏幕、多功能方向盘等装备都没有出现在这款车型上。对于预算不多的消费者而言,只能做出取舍了,因此笔者也更推荐其下一个车型。
来到1.5L净畅版,它与入门的净适版差价1万元,但却带来许多实用性配置,用车体验感直线上升。气囊数增加、电动天窗、中控触摸屏、倒车影像、多功能方向盘等都是用户日常用车不可或缺的配置。位列车系中的第二个配置,价格的接受程度适中。
0.7万元的升级涵盖了多个不同的维度,总体上看多以提升用车舒适性的配置为主,升级与否要视乎用户的真实需求。
顶配车型的配置丰富程度向来最高,而且多为重磅配置。净耀版配备了Honda SENSING安全驾驶辅助和Honda CONNECT 2.0智导互联两大系统,还提供了几个版本独享的配置,与上一个版本车型差价1万元,与入门版车型则有2.7万元的价差。
享域锐·混动的上市,无疑给当前合资紧凑级混动轿车这一细分领域注入新鲜血液,换种说法就是用户在这个价位中的购车选择增加了。与姊妹车型凌派锐·混动共同面对来自同为日系的卡罗拉双擎、雷凌双擎的直接竞争。
回到本次上市的4款车型推荐话题上,享域锐·混动1.5L净畅版是笔者首推的车型,14.99万元的价格与对应给到的配置较为匹配,性价比最高。而如果预算较为紧张,可以选择入门版车型,同样能够感受到这套本田的混动系统。(图/文:太平洋汽车网 廖炜凯)
车型参数对比 | ||||
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图片 | ||||
车型 | 享域2021款锐·混动 1.5L 净适版 | 2021款锐·混动 1.5L 净畅版 | 2021款锐·混动 1.5L 净享版 | 2021款锐·混动 1.5L 净耀版 |
官方价 | 13.99万 | 14.99万 | 15.69万 | 16.69万 |
厂商 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2020-09 | 2020-09 | 2020-09 | 2020-09 |
发动机 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 109 | 109 | 109 | 109 |
最大扭矩(N·m) | 134 | 134 | 134 | 134 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
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