实惠又居家 四款紧凑型车谁更值得买？

对于想购买一辆紧凑型车来作为家用车的消费者而言，一款价格实惠、好开、实用的车型是相当具有吸引力的。如今的汽车市场上有着许多综合实力都比较出色的合资品牌紧凑型车，消费者们在购车时也需要仔细地将各个车型比较一番才行。今天，小编就为大家带来了四款价格不贵，实用性也不错的合资品牌紧凑型车，快来看看哪一款的表现更加吸引你吧。

朗逸 2019款 朗逸启航 1.5L 自动舒适版的前脸设计给人一种十分简约的感觉，采用了镀铬饰条进行装饰，大灯的造型比较中规中矩，整体的观感符合主流的审美标准。

来到车身侧面，该车车身长宽高是4613/1765/1460mm，轴距是2610mm。该车配备了玛吉斯轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了多辐式轮圈设计。

车尾部分，朗逸的尾部看起来十分简朴，尾灯的内部细节比较精致，采用了熏黑处理，车尾清爽简洁的线条设计十分耐看。

该车的内饰设计风格走了简洁路线，主色调选择了黑色，搭配了银色饰物进行装饰，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

该车的三辐式方向盘手感较为普通，采用了塑料材质，多功能按键具有一定的实用性，标配了方向盘上下手动调节。

中控屏方面，上图中的朗逸选装了一块嵌入式中控屏，布局很常见，但实用性还是不错的。接下来看下配置，该车配备了蓝牙/车载电话。

功能配置方面，朗逸配备后驻车雷达、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等多项安全性配置。另外，该车配备上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、定速巡航等多项舒适便利配置。

朗逸的座椅采用了皮、织物混搭材质，座椅填充物软硬适中，座垫的承托性还不错，整体的乘坐感受柔软舒适。

朗逸的后排空间表现还可以，头部和腿部空间都有一定的余量，长时间的乘坐也不会感到很压抑，满足日常家用没什么问题

朗逸的后备厢空间足够满足日常家用，内部造型规整，偶尔想出去转一转，放上两三个行李箱也没什么问题。

动力方面，朗逸配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率为112马力，峰值扭矩为145牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

伊兰特 2021款 240TGDi TOP旗舰版的车头造型显得十分犀利，大尺寸的多边形格栅很有视觉冲击力，再搭配上个性十足的大灯，整个前脸的辨识度非常高。

从侧面看，该车长宽高是4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。车侧给人一种非常时尚的感觉，采用了动感的线条，营造出了较强的运动气息。

车尾方面，伊兰特的设计风格十分前卫，排气管采用了单边双出的设计，尾灯给人一种非常利落帅气的感觉，尾部富有动感的线条突出了个性的一面。

伊兰特的内饰给人一种非常炫酷的感觉，非对称式中控台采用了软性材质，使用了红色缝线进行点缀，整体的视觉效果非常不错。

该车的平底四辐式方向盘手感非常不错，采用了真皮材质，多功能按键增加了驾驶便利性，标配了方向盘上下手动调节、方向盘加热。

中控屏方面，伊兰特的中控屏使用了联屏的设计，前卫的造型十分吸引眼球。功能配置方面，该车配备了导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等多项配置。

再看下配置，伊兰特配备前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、并线辅助等多项安全性配置。另外，该车配备无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、感应后备厢等多项舒适便利配置。

伊兰特配备了仿皮座椅，腰部和座垫两侧的填充都比较到位，从而提供了不错的包裹性和舒适性。同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节。

伊兰特的后排空间表现还可以，腿部空间有一定的余量，足以满足日常家用。此外，该车配备后排头部气囊、出风口。

伊兰特的后备厢空间表现合格，开口较大，内部造型规整，而且后排座椅支持比例放倒，满足日常的载物需求是没有问题的。

动力方面，伊兰特配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率是140马力，峰值扭矩是211牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

雷凌 2021款 185T 豪华版的车头设计风格显得十分年轻，头灯的造型非常犀利，梯形格栅搭配了银色饰条进行修饰，整个前脸看起来非常动感。

从侧面看，该车车身尺寸是4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。该车配备了优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了双五辐式轮圈设计。

车尾部分，雷凌的设计风格比较时尚，尾灯看起来精致美观，采用了黑色饰条进行装饰，动感的车尾造型和车头遥相呼应。

雷凌的内饰给人一种十分素雅的感觉，主色调采用了黑色，搭配银色饰物进行修饰，功能布局简洁实用，整体的氛围让人感到舒适。

该车的塑料方向盘运用了三辐式的设计，样式比较常见，给人的握感体验很普通，配备了方向盘4向手动调节。

中控屏部分，雷凌的中控屏运用了悬浮式的设计，造型简约美观，显示效果还可以。再看下配置，该车标配了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等多项配置。

配置方面，雷凌配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备上坡辅助、全车车窗一键升降、电动天窗等多项舒适便利配置。

上图中的雷凌选装了仿皮座椅，座椅填充物比较柔软，座垫的承托性还不错，整体的乘坐舒适度尚可。

雷凌的后排空间表现合格，腿部空间有一定的余量，满足日常家用没有什么大问题。此外，该车配备后排头部气囊、出风口。

雷凌的后备厢空间表现还可以，开口和进深都比较不错，还能通过放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。

动力方面，雷凌配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率为116马力，峰值扭矩185牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 1.5L 自动质型版的前脸设计风格较为简洁干练，格栅运用了大嘴式的设计，鹰眼式头灯的造型十分犀利，整个车头看起来英气十足。

从侧面看，该车尺寸是4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。该车配备了优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为205/60 R16。

马自达3 昂克赛拉的排气布局采用了双边共双出的设计，凸显了运动的气息，再搭配上小巧精致的熏黑尾灯，整个车尾看上去比较简洁协调。

马自达3 昂克赛拉的内饰呈现出优雅的设计风格，主色调选择了黑色，细节的处理还不错，清爽简洁的布局让人感觉特别舒服。

该车的真皮方向盘运用了三辐式的设计，触感细腻，手掌贴合度不错，多功能按键具有一定的实用性，标配了方向盘4向手动调节。

中控屏部分，马自达3 昂克赛拉的中控屏使用了悬浮式的设计，造型看起来很美观。配置方面，该车配备了CarPlay、CarLife、蓝牙/车载电话。

再看下配置，马自达3 昂克赛拉配备前排侧气囊、后驻车雷达、前/后排头部气囊等多项安全性配置。另外，该车配备自动驻车、全车车窗一键升降、倒车影像等多项舒适便利配置。

马自达3 昂克赛拉采用了真皮座椅，用料讲究，腰部和两侧的填充比较到位，能够提供不错的乘坐舒适性。

马自达3 昂克赛拉的后排空间表现一般，腿部空间的余量不是很充裕，但是满足家用没什么太大的问题。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。

马自达3 昂克赛拉的后备厢空间大小符合其家用车的定位，内部造型规整，还可以通过放倒后排座椅来扩展出更大的载物空间。

动力方面，马自达3 昂克赛拉配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率为117马力，峰值扭矩148牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

小编总结：朗逸的各方面表现都挺均衡的，是一款比较合格的家用紧凑型车。伊兰特的外观十分个性，配置表现也还不错，综合实力不俗。雷凌的燃油经济性比较出色，这也是不少家用车消费者所看重的地方。马自达3 昂克赛拉的底盘调校不错，日常的驾驶体验有保障。看完了以上四款紧凑型车的各方面表现，大家觉得哪一款车的实力更加出色呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）