四十年仅换代三次的神车 奔驰G级第40万辆下线

12月6日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，G级越野车在奥地利格拉茨工厂迎来了第40万辆下线。

根据奔驰官方介绍，这辆第40万辆G级是一款红色的G400d，搭载有3.0T 直列六缸涡轮柴油发动机，最大功率243kW（330PS），峰值扭矩700N·m。

奔驰首席越野车事业部CEO格拉茨，艾默里奇席勒表示：“我们为能够生产出40万辆这种越野车而感到自豪。我们要感谢我们忠实的客户和粉丝，再加上我们的员工-更何况我们在格拉茨的生产合作伙伴。同时而且我们正在写这个成功案例的下一章，未来我们将加入更多电气化升级，以使得G级拥有零排放的未来。”

据悉，奔驰G级是整个奔驰品牌SUV车型的鼻祖，最早于1972年奔驰与斯太尔-戴姆勒-普赫进行合作研发，其使用目的可满足险峻地形的驾驶需求同时，还不牺牲日常实用性。而第一代G级就提供了多种车身版本，包括：短轴距、长轴距版、敞蓬版等；而动力上有四种发动机选择，最大功率从53kW（72PS）到 / 115kW（156PS）全部覆盖 。

随后到1989年，其第二代车型面世（其实也就是现款的上一代），外观依然保持了方正硬朗的设计，并加入了更豪华的内饰，使其成为了旗舰车型；同时为庆祝该车型发布20周年，还发布了性能取向的AMG G55，最大功率更是达到了350kW（476PS），峰值扭矩700N·m。

此外，目前在售的车型则为第三代车型，外观同样延续了经典方正设计，不过内饰升级为奔驰最新的家族设计，怎么豪气怎么来！

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）