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近日,梅赛德斯-AMG正式公布了AMG GT Black Series的售价。新车在海外售价为32.5万美元(约合213.52万元人民币)。新车相比普通版AMG GT无论是外观还是动力都有较大幅度的提升,动力上搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率达到537kW(730PS),3.2s就可完成0-100km/h,最近还以6:43.616成为了纽伯格林北环赛道最速量产车。据悉,新车将最早在2021年在美国开始交付。
外观上,梅赛德斯-AMGGT Black Series灵感源自AMG GT3和GT4赛车,其中前脸上黑色竖条形中网,不仅面积进一步增加,同时还加装尺寸更激进的碳纤维前扰流板;引擎盖也换装了碳纤维材质,并配有硕大的进气口和通风口。此外,在车侧和引擎盖散热口还喷涂了黑色的拉花,后视镜外壳也被换成了黑色,而前轮拱上方的散热口更是与AMG GT3 Evo一脉相承。
车尾的造型更是浮夸,黑色行李厢盖加装了大号碳纤维双层尾翼,尾翼高度甚至比AMG GT3还要高,同时还支持手动调节。双边双出排气管外侧增加了空气动力学导流口,而中间的碳纤维扩散器尺寸再度加码。可以看出梅赛德斯-AMG为了平衡新车前后的下压力做可是不遗余力。
此外,新车为了进一步降低车身质量,还装配了更薄的前后玻璃和锻造熏黑10辐轮圈。
内饰上的变化不路外观来的明显,其主要在细节上进行了升级,其中包括:换装了由Nappa皮革+碳纤维相拼接包裹的运动座椅,并配有橙色对比色缝线和磨砂黑色碳纤维饰边;AMG Performance方向盘则采用了超细纤维包裹,手感更为细腻;而车门把手取消了传动物理开关,改为了拉环设计。
动力上,新车搭载了4.0T双涡轮增压V8平面曲柄发动机,最大功率达到537kW(730PS),峰值扭矩800N·m,配合经过重新加固的七速双离合器变速器,3.2s就可完成0-100km/h,不到9s可加速至200km/h,而最高速度可达到325km/h。
悬架上,新车与AMG GT R一样,装配有带有自适应阻尼系统的盘绕悬架,不仅可以手动调节前后防倾杆,还可手动调节外倾角。此外,工程师还在底盘上加入了碳纤维加强版(碳纤维横梁、整体支架等),以进一步加固车身刚性。刹车系统上,新车还采用了陶瓷制动系统,可有效应对赛道上刹车热衰减问题。(文:太平洋汽车网 赵信杰)
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