别克GL8发动机正时安装校对方法

别克GL8（查成交价|车型详解）发动机通过气缸盖顶部，拆下进气凸轮轴执行器和正时链条。带SIDI直喷的Ecotec4缸发动机，下正时链条曲轴齿轮可能配备了安装在下正时链条曲轴齿轮前面的第二个间隔垫圈。外垫片/垫圈位于曲轴/平衡器皮带轮和下正时齿轮之间，在拆下皮带轮后可以保持原位。垫片/垫圈的表面上有一个圆点/标记，可能会被误认为是下正时标记。如果适用，则必须拆下垫圈，以便查看下曲轴齿轮上的正确正时标记。

正时校对方法：

1、首要任务是将凸轮的形状实行简化，以便对其相位实行描述。进排气凸轮在发动机的一个工作循环内只在活塞两次处于上止点时是上下对称。

2、曲轴皮带轮上的正时点与缸体标记对准时，同一轴线上的一个活塞处于上止点，但它们在象限上却相差180。一个活塞处于进气象限的起点时，另外一个一定是处于做功象限的起点；反过来一个处于做功，另外一个一定处于进气。借助于发动机的这一特点，任何汽车型号的配气正时基本都可以很方便地确定下来。

3、直列发动机，这类发动机的气缸列只有1个，理所当然只需确定1缸的凸轮相位即可了。将曲轴皮带轮对准正时点，然后才将1缸的进排气凸轮置于做功象限的起点；这个时候便不难发觉发动机厂家所做的正时标记。遵循厂内家标记对凸轮轴位置实行微调后，挂上正时皮带或链条即完成操作。（图/文/摄：太平洋汽车网 张凤雪）