奔驰CLA进口前瞻 定位巧妙八面玲珑

【太平洋汽车网 新车频道】千呼万唤之下，奔驰终于在底特律车展上公布了奔驰CLA的量产车型，这款沾着奔驰新A级的光，用着奔驰新A级平台的诞生出来的四门轿跑，带着奔驰的历史使命在原来已经拥挤的汽车产品市场上独自杀出一条血路。有人说它是奔驰新A级的三厢版，有人认为他是迷你版的奔驰CLS，到底它是一款怎么样的车，奔驰给予它怎么样的定位以及它会以什么样的售价主攻哪块竞争市场呢？下面一文将为您一一解答。

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● 什么是CLA？

CLA的命名含义——A级平台下的轿跑

在今年4月份北京车展前，奔驰就正式对外公布了奔驰未来将沿用的最新命名方式。这个命名的方式有以下规律：GL表示越野车型，CL则表示Coupe或Carbio，SL是Super Light运动车型的简称，加之结尾字幕表示车型的级别。

所以奔驰CLA顾名思义就是在A级平台下诞生的4门Coupe。如此类推，下一代奔驰C级Coupe叫CLC，但最近推出的全新E级Coupe双门版，奔驰则并没有用CLE以此命名。

CLA的前身——CSC概念车

奔驰在2012年日内瓦车展上推出基于MFA前驱平台诞生的新一代奔驰A级后，并没有因此而停下充分利用MFA平台的脚步。尽管奔驰MFA平台的产品已经拥有奔驰B级以及奔驰A级，奔驰新B级主管奔驰mini MPV业务，主要负责承担家用保姆车的角色，而奔驰新A级也变成性感小钢炮，声称要与宝马1系以及奥迪A3决一高下。两款两厢车并不能满足奔驰的野心，于是奔驰公司又在MFA平台基础上打造出一款CSC概念车，当时推出这款车，就是为了CLA的量产而定型。

CSC概念车的全称为Concept Style Coupe（轿跑概念车），在2012年北京车展全球首发，可见奔驰对国内豪华车市场的重视。据了解，未来将有至少四款A级的衍生车型在MFA平台上产生，目前已经有奔驰新A级、奔驰B级以及奔驰CLA，还有一款是奔驰GLA，GLA的竞争对手会是奥迪Q3和宝马X1等等。这款CSC概念车与现款CLS有着不少相似之处，都是带有2010年发布过的奔驰F800概念车的设计风格。

外观方面，CSC概念车拥有在奔驰A级上也能见到的攻击性外观，浮点式的进气格栅设计，单辐的进气格栅装饰叶，与奔驰A级相似度甚高的前车大灯镶有红色车灯，如炯炯有神的双眼怒火中烧，无处不在的运动气息透露着这款车将有凶悍的性能。

而内饰，8英寸的显示屏有望带Siri人机对话系统，带Comand系统，使用怀挡设计，中控内饰以黑色碳纤维为主，荧光黄的星状的圆筒出风口在内饰中显得异常醒目。这一切，都与奔驰新A级非常相似。

与雷诺-日产有无关系？——没有

早在2010年4月，雷诺-日产联盟与戴姆勒正式结盟合作，雷诺日产持有戴姆勒集团3.1%的股权，而戴姆勒集团分别持有雷诺、日产3.1%的股权。因此，未来奔驰哪些车型将会与日产扯上关系，外界各执一词。

不过此前奔驰方面曾经明确表示：新A级、新B级还有平台新车奔驰CLA或者其他同平台新车型，都是由奔驰独立研发，和雷诺日产一点关系都没有，雷诺日产和奔驰的合作目前只会在新SMART上。不过在不久的将来，英菲尼迪新一代G系和新一代奔驰C级将会诞生于同样的平台，但也与奔驰CLA完全无关。

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