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《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

当我们选择一款SUV车型当作座驾时,往往脑海里浮现的总是一家人行驶在远离尘嚣的路上,或是那条被誉为今年最美公路的独库,又或是被称作野生动物故乡的可可西里。在这一路的惊喜中,并不仅仅是一腔热血所能完成的,更需要一辆能带我们远行的汽车,而这一切,不见得非得寄托在硬派越野身上,所以此次我们选择了一汽-大众探岳查成交价|车型详解)作为同行的伙伴。

《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

探岳《川西长测》往期回顾

《川西长测》第1集 高原压不住探岳的气场

《川西长测》第2集 高原行驶动力依旧充沛

伴随美景的 往往是烂路

在《极地行动》项目中,我们从成都集结,沿G350国道一路向西,经炉霍到达了甘孜,一路上遇到的烂路不计其数,除了年久失修的柏油路以外,在从甘孜到雅砻江流域的路段中,也曾遭遇了不少的极端环境和雪地、冻土、鼠洞成灾等复杂路况。

探岳越野体验

探岳越野体验

海拔4150m的大雪 也没能难住探岳

去过川西的朋友都知道,垭口上的天气变幻无常,往往上山时晴空万里,到达的时候却白雪皑皑,我们就有幸赶上了这种恶劣天气。除了更加湿滑的路面外,雪中隐藏的陷阱才是真正的危险所在,很难想象我们是用一辆仅仅配备了四季胎的城市SUV克服的这个困难,现在想想还是有些激动。

《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

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2非铺装路面的舒适表现惊喜连连回顶部

非铺装路面的舒适表现惊喜连连

地处高原,对于车辆的动力是一大考验,尤其是目前小排量涡轮增压发动机的广泛应用,更是将这一问题放大了许多。不过此次我们驾驶的是一汽-大众探岳380TSI车型,2.0T发动机对于低氧环境的适应性要比同级别的多数竞品好很多。除此之外,烂路的舒适性也是考量的重要因素,而基于这两点,探岳并没有让我们失望。

《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

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在路况复杂的高原 动力和轮胎最重要

其实看草不用非得到我们此行的中转站——马尔康草原,即便是离城市最近的内蒙,也能看到成群的牛羊和齐腰深的鲜草,不过如果你想近距离一睹藏传佛教的面容,就不得不来此地一探究竟了,而在这一望无际的草原之中,并不像远处看上去的那么和谐,成群的鼠兔已经成为了当地的灾害,大大小小的鼠洞遍布了整个草原,一不小心就会坍塌,而解决这个问题最好的办法只有两个——离地间隙和尺寸大点儿的轮胎。

《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

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《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

3专业越野模式 交叉轴烂泥坑脱困回顶部

专业越野模式 交叉轴的烂泥坑轻松脱困

当我们行驶至雅砻江流域旁的伦麦村时,才得知昨天刚刚下过一场瓢泼大雨,而这样的路况对一款城市SUV来说显然是个不小的挑战。在我的印象里,往往一个泥坑便能将一众披着SUV外壳的“伪娘”拒之门外,而这次我们却同时遭遇了交叉轴和烂泥坑,这让我非常担心,不过当我挂入专业越野模式后,证明了此前的担心都是多余的,因为这套系统的确非常可靠。

《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

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《川西长测》第3集 城市SUV也能在烂路撒欢

其实城市SUV照样儿硬得起来

其实说到硬派越野车,我们脑海里最先出现的一定是丰田普拉多、陆地巡洋舰等一众经典的车型,但我身边又有多少人让本该在大西北尽情撒欢的它们禁锢于城市的水泥森林之中。那么面对这样的问题,最务实的解决办法就是买一辆四驱版的城市SUV,可以陪伴我们每天代步上下班,又能在闲暇之余带上一家老小驰骋在荒野和郊外,这才是一辆车全能的表现。而城市SUV也并非只能在城市里开,因为像探岳这样的车型,放在川西的路上,也照样儿能硬得起来。

(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)

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