源自北欧设计美学 时尚设计师邂逅沃尔沃XC40

为什么你会选择沃尔沃XC40，这是我一开始就问Penny的问题，因为在我的印象中，见过很多像Penny这样的设计师，她们的座驾往往都是一些小众但别具风情的车（比如MINI和大众甲壳虫之类的）。

首先需要明确的是，不论就Penny本身的收入还是她整个家庭的实力而言，想要买款价格更昂贵或者级别更豪华的车型对她来说并不是负担不起，因为单凭她背的包包，就足以显示Penny的经济实力是毋庸置疑的。

虽然无可否认，对于首饰或者箱包，Penny会更倾向于奢侈品牌，但就购车和用车而言，她更倾向于适合自己的设计、品质和安全，因为她认为汽车更像是伙伴；此时来自北欧设计之都“瑞典”的沃尔沃自然就成为了Penny的主要考虑品牌。

至于为什么会选择一款紧凑型SUV，Penny认为：紧凑型SUV的产品力已经能很好地满足包括自己在内的绝大部分消费者对于“汽车”的需求，所以对于SUV来说紧凑型是个分水岭，在它之前的小型SUV是刚好够用，而它是好用，再上的中型SUV则是更好用。

而沃尔沃自品牌诞生之初，就一直是安全领域和车型设计的佼佼者，与主流豪华品牌大流的设计不同，其源自北欧的极简主义，深受现代年轻人的喜爱，因此也获得极佳的市场口碑。其实大众消费者们买车，最看重的就是口碑，而这就是Penny选择沃尔沃XC40的重要原因之一。

Penny觉得：“一台车的设计尤为重要，毕竟“面部”会给别人留下重要的第一印象。同时设计是一项用眼、用心和累计的工作，用眼去判断、用心去思考，从而积累你的经验；而沃尔沃XC40就是将工业与设计两者完美结合的产品。”

因此Penny在见到沃尔沃XC40第一眼的时候，就被其源自北欧的沃尔沃家族设计给吸引住了，从醒目的前多边形竖直格栅到两侧“雷神之锤”LED前大灯，无不散发着沃尔沃的独特气息。

可以说，这套斯堪的纳维亚风格也与Penny鲜明都市气息相辅相成。

下方极简理念的的前保险杠造型也进一步提升了车辆优雅硬朗的风格。可以说，沃尔沃这套家族化设计元素放在XC40之上同样非常协调的，尽致扁平化的风格也迎合了这个车市潮流。

柔中带刚的侧面轮廓是沃尔沃XC40一大特色，双色搭配的车身、C柱快速转折的窗线、无缝对接引擎盖接缝的腰线，整体设计大胆且前卫。内凹设计的R-DESIGN LOGO于C柱的拼色接位出现，其低调地展示出沃尔沃XC40的设计品味，并流露出品牌形象多元化，尤其是年轻化的愿景。

另外，Penny这台沃尔沃XC40搭载了19英寸的五辐“刀锋”轮圈，造型简洁动感又耐看，并与拥有211mm超高离地间隙的车身气质相得益彰；而与之匹配的轮胎则为235 / 50 R19 米其林PRIMACY4，可带来出色的安全表现。

尾部造型同样以典型的北欧设计为主，不会有任何多余的线条出现，一切都是恰当好处；而与”雷神之锤“相呼应的”维京之斧“LED尾灯，也体现出沃尔沃对精致感的理解。

正因为沃尔沃XC40在年轻化方面的改变，才让越来越多的年轻消费者喜欢上XC40这台车，而这也是Penny会考虑该车的前提，毕竟连她本身也坦言，颜值是她购物的重要考量因素。

“这台沃尔沃XC40的外观可以说完美符合我的艺术的理解，尤其是我选了这款焰影蓝的外观配色，实在是太好看了，我很喜欢它。”

身为一名设计师的Penny，坐进车内便仔细观察车内的细节。她认为，好的设计不仅要在外观上下工夫，内在的设计更尤为重要，而细节更是重中之重。而沃尔沃XC40的简洁的车内布局搭配匠造臻材，带给Penny感官享受。

“我更在意一件作品在内部的品质把控和设计，就像我设计的每一件皮具作品，不仅要有足够好的外观设计和品质，内部里衬的细心雕琢和细节优化才是更重要的。”Penny说。

沃尔沃XC40的内饰造型简约典雅，中控大面积的采用100%环保材质制成，并通过工匠般设计造就XC40的与众不同；而每一处细节都独具匠心，充分彰显斯堪的纳维亚设计的妙处。

XC40上还搭载了一套智能空气净化系统，可通过AQI空气质量实时监测系统实时监控车内空气质量指数，并在液晶显示屏同步显示车内外空气质量数值。当车内空气质量不佳时，可开启负离子双区空调系统。

Penny表示：沃尔沃XC40的人机交互体验也是让其特别满意，无需太大的学习成本，功能区的布局和键位的设置都颇为合理，仅开过几次车就已大概了解如何使用新车的各项功能了。

特别是这套9英寸的中控娱乐系统，让Penny称赞有加。而实际上这块屏幕并没有一味顺应“潮流”去加大尺寸，而是将重心放在了显示效果和UI设计之上。

所以Penny日常使用起来非常顺手，整个Sensus人机交互系统的交互逻辑与iPhone颇为相似，只需要轻触下方的“Hone”键，即使找不到返回键，也能轻松回到主页面。此外，这套系统还支持了Apple Carplay互联，可全面提供完善的视听体验。

除了有着出色的屏幕表现，沃尔沃XC40还提供了一排实体按键，并将日常使用概率最大的功能放置于此。而正是这样的设计，让Penny体会到充分体验到人机工程学表现满分的沃尔沃。

Penny说：“自己并不是太懂车或者有多么丰富的驾驶经验，但起码在这款车上的体验，合适的人机工程设计和优秀的视野是让她感觉没有买错车的。”

方向盘的尺寸大小和盘把的粗细，Penny都认为刚刚好，并且可以适合不少人的手感习惯，因为这款车在Penny的生活圈里，闺蜜们也经常会开，她的朋友们也对这款车表示了好评。

细心的Penny还告诉我，这台沃尔沃XC40还将低音扬声器的位置从前门板内侧移动到中控台前方(前风挡下方)，可以让扬声器音效发挥到最大，带来完美的全音域音场。

沃尔沃作为以安全为核心的汽车品牌，XC40自然也有着引以为傲的安全系统。

像是这套Citysafety城市安全系统，可探测车辆、行人、自行车以及大型动物，甚至在夜晚依然反应灵敏；当碰撞即将发生，它会及时发出预警，如果驾驶者未能及时反应，它会激活自动刹车以避免或减轻碰撞。

Penny告诉我，她还经常使用这套Pilot Assist领航系统，这套系统会运用摄像头和雷达，通过识别道路标线而无需跟随前车，既能智能驾驶和平顺转向，即使车辆速度达到130km/h，依然能平稳的行驶在道路中央。

空间也是沃尔沃XC40的一大卖点，它的车身尺寸在同级别中是主流水平，但却有着极高的空间利用率，整个内饰遍布许多贴心小设计。

沃尔沃XC40的前后排座椅有着不错的舒适性，座椅填充物足够柔软的同时，也能兼顾不错的支撑性，除此之外，坐垫的长度适中，可以对驾乘人员的腿部进行有效的承托。

Penny在对比选车的时候，就曾试过不少的竞品车型，但沃尔沃XC40的空间和座椅的舒适性是她最满意的，她也说过自己并非资深车迷，诚然车辆的很多东西未必如网上的朋友们有那么多独到的理解，但起码在空间和座椅这些方面，她是可以直接感受出来的。

对于这个级别的车型来说，后排出风口肯定是必备的，但沃尔沃XC40的后排出风口同样经过精心的设计，它除了有出风口之外，也有USB接口，可以说是“物尽其能”了，Penny就说这里的设计很好，可以充电又可以临时放点杂物什么的，平时的使用频率也比较高。

同时在沃尔沃XC40对于小储物格的设计，大大超出了Penny的想法，像是在中央显示屏下方设有一处储物空间，可用于存放手机并带有无线充电功能，减少了杂乱，也便于您随时拿取；手套箱内还设有外翻挂钩，防止外卖等易翻物品洒漏，不用时可折叠隐藏；而在前排座椅下方还设有小抽屉。

正因为如此丰富的储物空间，能装载任何大小物品，这也Penny可以驾驶着XC40去到更远的地方。

对于车辆的驾驶感受，Penny表示自己其实对开车没有太多深刻的感受，自身开过的车也比较少，但这款沃尔沃XC40，她表示开起来还是比较舒服的，轻快的方向盘和油门调教可以让整个车很轻松的在市区内穿梭。

诚然，对于大部分的消费者而言，想要他们说出一款车具体的驾驶感受，似乎不太现实，很多人往往就会以“好不好开”来评论一款车，Penny同样如是。我早前曾深度试驾过沃尔沃XC40，今天再试Penny的这一台，感受依然美好。

实际驾驶中，沃尔沃XC40的动力足够充裕且能很好地满足日常使用的，特别是在市区中驾驶，你会感觉到这款车相当地轻快，动力来得线性自然并随踩随有。其实不止是动力的输出线性自然，方向盘手感的建立特性和刹车脚感都有类似的感觉。

方向盘随速随角度的增益线性，手感会稍稍偏沉一点，以营造出主观运动感和行驶稳重感，但低速阶段仍以轻盈为主，所以不用担心日常驾驶会不会太累，此外，方向盘阻尼和回正力矩的设定都比较适中，整个方向盘手感还是很高级的。

归根结底，沃尔沃XC40这台车虽然有着暴力的动力参数，但实际上开起来还是适合细细的去品味，好比像Penny这样一个事业成功的女性。

沃尔沃XC40是款很有诚意的车，它的外观造型时尚简约，能吸引不少的年轻消费者，这其中当然就包括了本文的主角Penny。除此之外，当你一坐进沃尔沃的车里，你会发现这些东西你都会不在乎，这时候你只想慢慢的驾驶着它去游车河，这也许就是沃尔沃的魅力。

这款车在其他方面的产品力也表现出较高且均衡的水平。或者不少的人跟本文中的Penny一样，他们买车的出发点就是高颜值、舒适、安全，假如预算充足的话，沃尔沃XC40确实是个不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）