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随着生活条件的不断提升，我们对车的想法已经不再停留在单纯的“代步工具”之上，特别是对大多数年轻群体而言，拥有一款更高品质，同时具备“底蕴和灵魂”的豪华紧凑SUV似乎成为热门，因为这可以满足当代年轻人对完美驾控以及精致化生活的需求。今天小编就为大家介绍两款该细分市场的实力派选手——沃尔沃XC40（查成交价|车型详解）和奥迪Q3，也是我们在选车是绕不开的选项，其中XC40是后起之秀，不仅超越豪华标准，更以澎湃动力、高性价比和高安全性等特点逐鹿中原，并以强悍的安全性能“攻城略地”。至于Q3，则在该细分市场已征战多年，有着自己的一套打法，面对沃尔沃XC40的强劲实力，是否招架得住呢？下面共同探讨属于豪华紧凑SUV的正确打开方式。
为了提升这次对比的可比性的公平度，以下我会选用这两款车型中消费者关注度更高，售价相近的两个车款来举例，它们分别是：2021款 T4 四驱智远运动版和2020款 45 TFSI quattro 时尚动感型。
同久经战阵的Q3相比，XC40显然是个朝气满满的初生牛犊，不过它延承家族设计传统，在保证高颜值和典雅、高贵的同时，塑造出内敛与沉稳气质，将北欧“古老贵族”的底蕴展现的淋漓尽致，不过XC40毕竟是主打年轻市场的拳头产品，其身材健硕，意气风发，儒雅的外衣似乎掩盖不了它的阳光与冲劲。此外，得益于特殊的高强度车身结构以及制造工艺，沃尔沃车型在发生碰撞时，可以更加聪明的缓解冲击力，保障车内乘客安全，这点我们可以在各大碰撞测试中我们就能看出端倪。至于Q3，经过全新换代之后，更加如同职场新贵，表现的严谨、自信。
在灯光配置方面XC40非常齐全，其在配备LED雾灯后可以更好的应对极端天气，并且在夜间还能充当辅助照明灯，提升行车安全。而Q3可能是出于对车辆整体美观度的考量，并没有此类配置，如果真的遇上大雾天，可能会使驾驶者猝不及防。
平心而论，两车对年轻与运动都有着强烈的追求，不过优秀的家族遗传让XC40看上去更加的温文尔雅，只是这也让它拥有更多叩开年轻消费群体心门的特质与底气。当然了Q3则将工业美感与科技感完美结合，让新一代Q3在颜值上更具竞争力。
沃尔沃XC40和奥迪Q3在内饰的打造上与外观风格保持高度一致，展现出两个品牌对豪华的不同阐释。相较而言，XC40就如同来自北欧峡湾的谦逊小王子，内心细腻、纯净，但拥有征服一切的信心和实力。不仅如此，XC40全系标配膝部气囊，并且还拥有沃尔沃专属的“清洁驾驶舱”理念加持，无论是硬件还是软件，对车内乘客进行着全方位、深层次和多领域的安全防护。相比之下Q3直白、简单的多，通过当代趋向简约的表现形式，重点为“虚拟化座舱”提升科技感。
在配置方面，沃尔沃XC40更是全系标配全系标配Citysafety城市安全系统，支持道路偏离预防及保持辅助系统、对向车辆智能避让以及疲劳预警系统等系统，并在自适应巡航的配合下可以更有效的降低驾驶员的压力，提高行车安全。当然除此之外，XC40标配膝部气囊也是一大亮点。可见对“安全”，沃尔沃关注的更多。
另外VolvoOn Call随车管家同样是标准配置，可以让车主的家人和朋友通过此系统获得访问XC40的资格，展现了科技智能系统对车辆实用性的提升。
| 亮点配置对比表 | ||
配置状况 注：●标配 ○选配 -无 | 2021款 T4 四驱智远运动版 | 2020款 45 TFSI quattro 时尚动感型 |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 并线辅助 | - | ○ |
| 车道偏离预警系统 | ● | ○ |
| 车道保持辅助系统 | ● | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ○ |
| 巡航系统 | ●自适应巡航 | ●定速巡航 ○自适应巡航 |
| 驾驶模式切换 | ●运功 ●经济 ●标准/舒适 ●越野 | ●运动 ○标准/舒适 ○越野 |
| 天窗类型 | ●可开启全景天窗 | ●可开启全景天窗 |
| 运动外观套件 | - | ● |
| 电动后备箱 | ● | ● |
| 感应后备箱 | ● | - |
| 远程启动功能 | ● | - |
| 方向盘换挡 | - | ● |
内饰的设计各有千秋，制造工艺精益求精，力求完美。在车辆的配置上和功能性方面，XC40无疑更具优势。
从车身尺寸方面来看，Q3在车长方面具有一定优势，但在车辆的宽度、高度以及轴距上与XC40相比，还存在一定差距。再加上XC40“方正”的轿厢设计，这些让其拥有更多的车内可塑空间，同时得益于更薄的座椅以及人性化的零碎空间利用，XC40在空间利用率方面成绩斐然。而且一般来说轴距越长的车辆安全性也会更高，因为在碰撞发生时，更长的轴距可以给乘客舱带来更多的安全溃缩区域。
沃尔沃XC40拥有T5版本，最大功率为：182kW（248Ps）/5500rpm，峰值扭矩为350N·m/1800-4800rpm，动力更加强劲，几乎成为同级产品中“称王”的存在。
紧凑级SUV的空间利用率更能彰显设计者的功底，诚然沃尔沃XC40在这方面表现不俗。当然了奥迪Q3似乎也不会因此而遭人诟病，因为它的空间也相当够用，亦可满足多样用车场景需求。
编辑点评：生活水准的提升，势必带来“座驾”的升级换代，豪华紧凑级SUV的市场份额将会逐步提升，竞争也会日趋激烈。那么作为消费者，我们在购车时究竟更看重哪一点，这似乎是个问题。
坦白来说，沃尔沃XC40整体气势张弛有度，表象随和，但拥有澎湃的心脏以及不俗的性能。虽然众人对内饰豪华程度的平均略有不同，但毫无疑问它符合“豪华”的设定。不光如此，XC40也不折不扣的践行了沃尔沃品牌对于“车辆安全性”的尊崇，可以说它对车辆安全、行车安全以及乘客安全考虑的更多，做的也更多。至于Q3作为早期征战紧凑级豪华SUV市场产品，更早的切入使其在市场份额上更具优势，但面对后起之秀，尤其是沃尔沃XC40这种综合实力强又有突出亮点的后起之秀，随着消费者对其认知的不断提高，可以想到奥迪Q3面临的“严重威胁”已经到来。（图/文/摄：太平洋汽车网 丁兵兵）
| 车型参数对比 | ||
|---|---|---|
| 图片 | | |
| 车型 | 沃尔沃XC402021款T4 四驱智远运动版 | 奥迪Q32021款45 TFSI quattro 时尚动感型 |
| 官方价 | 31.88万 | 32.28万 |
| 厂商 | 沃尔沃亚太 | 一汽-大众奥迪 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间 | 2020-07 | 2020-09 |
| 发动机 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 190 | 220 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 350 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 查看全部参数 | ||
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