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虽然这一句是一个段子,但事实上奥迪S4尽管作为奥迪家族入门级的性能车,却有着真正3.0T 6缸机头、354PS、500N·m、4.7s破百、全时四驱等令人惊叹的性能数据;同时其还拥有碾压同级别对手的绝对利器-“46.88万”的售价。什么你还嫌贵?那你得看看对手梅赛德斯-AMG C43高达59.68万元的售价。
而近日奥迪S4也迎来了中期改款,似乎这一改就更香了!(小编已经口水直下三千尺!)
谈到外观,依然是中改之后的新款奥迪S4最大的“痛点”,整个设计与新款奥迪A4L S-Line顶配版本如出一辙,二者都升级了同样的扁平化六边形中网、上条状的进气开口、双五幅轮毂以及全新头尾灯组,但如果非要区别二者,仅能通过中网镀铬细节、S4车型标识、银耳(后视镜盖)、刹车卡钳尺寸以及尾部的排气布局等来判断这是不是一辆奥迪S4。(不过这些区别点,奥迪A4L似乎都能通过某宝件来改)
新款奥迪S4车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(MM) | 宽(MM) | 高(MM) | 轴距(MM) |
新款S4 | 4770 | 1847 | 1401 | 2825 |
新款A4L | 4858 | 1847 | 1439 | 2908 |
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770mm/1847mm和1401mm,轴距为2825mm,整体尺寸无太大改变。
说到“轮胎盖板”,可能很多小伙伴会以为是用来提高车辆空气动力学表现,但实际上这是欧洲法律规定,轮胎宽度不能超过车身边缘。但目前的车轮普遍存在一定角度倾角,因此需要加一个盖板来加宽车身,以此规避法规。
而国内生产的A4L是没有这个设计的,因此这个小细节也可以用来区别进口车和国产合资车。
改款前的S4轮胎尺寸为245/35 R19,而此次改款后轮胎宽度得到了提升,因此这也进一步提高了车辆的加速性能。
S4与A4L S-Line外观区别 | ||
项目 | A4L S-Line顶配 | S4 |
中网 | 蜂窝状格栅 | 带镀铬饰板的蜂窝状格栅 |
标识 | 无 | 中网/尾部 |
后视镜 | 车身同色 | 熏黑/银耳配色 |
包围 | 无中央镀铬饰条 | 有中央镀铬饰条 侧边饰条 |
刹车 | 四活塞 | 六活塞 |
排气 | 双边双出 | 双边四处 |
内饰整体设计方面除了换装S系列的方向盘等套件外和A4L级别没有差别,用料上四个门板上都换上了大面的翻毛皮材料触感极佳豪华感很强;而科技配置上还升级了最新一代的MIB3车机系统,除了加入了更多本地化功能外,还额外增加了无线Carplay功能(国产奥迪A4L仅为有线Carplay)。
值得一提的是,新款奥迪S4的全液晶仪表还加入了源自R8上的S运动模式,直列式转速表随时点燃你的激情。
S4与A4L S-Line内饰区别 | ||
项目 | A4L S-Line顶配 | S4 |
中控 | 铝合金饰板 (可选装碳纤) | 标配碳纤维饰板 红色缝线 红色启动键 |
排挡处 | 磨砂塑料材质 | 钢琴烤漆材质 |
原MMI旋钮储物格 | 无盖子 | 有折叠盖板 |
方向盘 | 普通平底方向盘 | 带打孔和红色缝线的平底方向盘 |
车机 | MIB3 | MIB3+无线Carplay |
座椅 | 舒适座椅 | 运动座椅 |
作为一台性能车最重要的莫过于动力了,这台3.0T V6发动机采用了双涡管设计,参数则延续了改款前的参数,依旧为354PS的最大功率和500N·m的最大扭矩,并且这颗心脏还具备很强的魔改潜力;变速箱上全新S4采用来自ZF的8AT自动变速箱,可轻松驾驭这颗暴躁的心脏外还能带来不错的平顺性;S系列运动底盘用心调教,而quattro全时四驱系统也是必不可少的。
目前官方给出的0-100km/h加速时间为4.7秒,但据小编实际体验以及其他奥迪车友的心得,实际加速成绩远比官方数据快!
值得一提的是,这颗3.0T V6发动机的官方参数还是略微保守,如果再进行一定的改装升级,其能爆发出更强悍的动力输出。
作为性能车,新款奥迪S4并没有采用A4L上的那套普通Quattro Ultra四驱系统,而是采用了带有运动型后差速器的Quattro系统,可通过多片式离合器来分配左右后轮的扭力输出,整体设计调教更偏向于性能输出。
中期改款前的奥迪S4一经在国内发布,就顶着“50万内最佳性能车”的称号,因此也让其一车难求。而这一次改款后,奥迪S4外观、配置都有了明显提升,特别是全新的MIB3车机系统加入(还率先支持无线Carplay),让其变得更为完美。
而作为一台性能车光有配置和外观显然不够,驾控体验才是核心竞争力,但参考中改后的奥迪A4L吊打同级别对手的操控表现,相信S4也必定会让我们更为心潮澎湃,毕竟听到那“骚骚”的排气声,小编就已经控制不住了!
(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | 奥迪S42020款S4 3.0TFSI Limousine |
官方价 | 46.88万 |
厂商 | 奥迪(进口) |
级别 | 中型车 |
上市时间 | 2020-10 |
发动机 | 3.0T V6 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 354 |
最大扭矩(N·m) | 500 |
变速箱 | 8挡手自一体 |
车身类型 | 4门5座三厢车 |
查看全部参数 |
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