低成本扮猪吃老虎 静态体验全新奥迪S4

3.0T V6、最大马力354匹、峰值扭矩500牛.米、4.7秒破百、8AT、quattro四驱，作为奥迪真正意义上的入门级别性能车，奥迪S4（查成交价|车型详解）的各项参数都令人十分满意，而最让人满意的是它的售价——46.98万元，算是终端优惠也要比竞品便宜起码十来万，造成的结果就是目前国内一车难求，订车则要等上4~6个月，它为何有着这么大的魅力，下面让我们一起先来静态体验一下这款全新一代奥迪S4。

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  商家报价：46.98~46.98万

作为一台性能车最重要的莫过于动力了，这台全新开发的3.0T V6发动机采用了双涡管设计，参数上比上代S4相同排量的发动机增加了15kW的最大功率和60牛·米的最大扭矩，并且这颗心脏还具备很强的魔改潜力；变速箱上全新S4采用来自ZF的8AT自动变速箱，抛弃了上代的6挡手动和7挡双离合变速箱，轻松驾驭这颗暴躁的心脏外还能带来不错的平顺性；S系列运动底盘用心调教，当然quattro全时四驱系统也是必不可少的。

全新奥迪S4的外观和A4L差别真的不大，一样的六边形大嘴只在镀铬细节和logo上略有差别，S-Line的包围也很低调，轮毂的造型更突显时尚而非运动，但银耳等极具个性的细节标识还是流露出一些张扬，就是后轮胎刹车卡钳有些太小了。

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一份价钱一分货

内饰设计方面除了换装S系列的方向盘等套件外和A4L级别没有差别，用料上四个门板上都换上了大面的翻毛皮材料触感极佳豪华感很强；科技配置上S4就显得比较素了，看的见的地方诸如全液晶仪表都配齐了，但看不见的配置比如ACC自适应巡航、并线辅助、360°全景影像就一项都没有搭载，中控空白按钮一大堆，再看看和欧版的配置差别，的确是一份价钱一分货啊。

编辑点评

这一代的奥迪S4早在2015年就在法兰克福车展发布了，2016年北京车展再国内亮相，2017年2月在海外正式上市，在引进国内的时候不管是奥迪自己3C认证出问题还是其他什么客观原因导致的延迟上市，全新奥迪S4已经迟到超过1年了，还有着令人匪夷所思的极低定价，结果就是瞬间就卖断货了。

静态方面，外观低调、内饰质感不俗、空间够用、科技配置则偏低，不过S4毕竟是一台纯正的性能车，试驾体验才是真正的重头戏，其实怠速状态下发动机和排气传来的阵阵躁动已经让人心潮澎湃了。（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）

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车型参数对比
图片
车型	奥迪S42018款S4 3.0TFSI Limousine
官方价	46.98万
厂商	奥迪(进口)
级别	中型车
上市时间	2018-06
发动机	3.0T V6
进气形式	涡轮增压
最大马力(PS)	354
最大扭矩(N·m)	500
变速箱	8挡手自一体
车身类型	4门5座三厢车
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