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在2020年北京车展上,吉利全新家轿星瑞亮相。新车定位为紧凑级轿车,是此前亮相的PREFACE车型,现正式定名为吉利星瑞。新车基于"CMA超级母体"体系打造,配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,赋予新车豪华品质和更为极致的性能。
作为CMA平台诞生的首款宽体轿跑,丰富的线条勾勒出硬朗的车身轮廓。
吉利星瑞采用了与PREFACE概念车相似的造型设计,大面积的盾形前格栅几乎占据了整个前脸,内部融合了直瀑式辐条设计,时尚别致。从侧面看进气格栅呈现出更多的线条变化,整体的排列更加错落有致,也明确地感受到吉利汽车的外观已经进化到4.0的全新时代。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。
车尾部分,尾灯通过细长的镀铬饰条相连接,拓宽了尾部的视觉宽度。此外,新车还采用了双边共两出的排气布局,增添了几分动感。但是车尾的尾喉并没有和排气管连接起来,更多的只是做一个装饰提升车辆气质。
进入车内第一件事情就是开车门,打开车门把手和普通车的质感之别就出来了。普通车我们会明显感觉到车门需要拉一下的吸盘感,就像拉开一个吸盘一样的廉价感。但是吉利星瑞的开门非常顺滑,可以说是润物细无声的级别,甚至会有一种电吸门的错觉。
打开车门后门板的设计添加了大量的皮质包裹,彩虹似的弧形纹理更是提升了整个车门的高级感,甚至让小编感觉有一瞬间雷克萨斯的错觉。
新车内饰采用了“时空交叠座舱”的设计语言,流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心,富有层次感。得益于12.3英寸悬浮式中控大屏的高集成度,大幅减少PREFACE中控实体按键的数量,使得整个中控十分简洁。新车采用了电子挡杆的设计,同时排挡座采用了悬浮式设计,下方的储物空间增加了车厢的实用性。新车配置也非常丰富,车联网、OTA升级、语音交互、高德导航、360度全景影像等等个都有配备,在车机系统方面,自主品牌一向都走在同级别任何合资品牌前列,完全不用担心。
平底多功能方向盘带有换挡拨片,外层采用NAPPA真皮抑菌材质,防滑性很强。
传动系统采用了7速湿式双离合变速箱,电子挡把的段落感清晰,回位的力道也非常舒服。
星瑞配备了可开启式全景天窗,能为车内乘客带来很不错的采光和通风效果。
星瑞的座椅设计可以看出吉利为了迎合年轻群体所花的心思,蓝色、白色以及绒面、皮面组合所带来的强烈的异域风情,小编更愿意称呼其为安慕希配色,整个驾驶舱更有地中海情调。除了头层牛皮座椅,官方还为新车配备了BOSE音响系统、车载香氛系统以及G-Clean生态净化系统等。此外,PREFACE在中控台和门饰板处均使用了无极变色呼吸氛围灯,带来不同的视觉感受。
后排座椅的做点宽大,并且做了一定的下沉设计,无论是包裹还是支撑,舒适度都非常不错。后排空调出风口、储物格、充电电源,豪华又实用的配置一个都不会少。
总结:
吉利星瑞的出现,不论在设计、尺寸、内饰、配置等方面都有着颇为大胆的尝试,这些你我目所能及的内容,也正是吉利所想表达的态度,它确实越来越有自己的设计主见与把握了。它的出现,不仅仅是对紧凑级轿车的冲击,更是品牌前进的序章。之于价格,如今仅知道13.77万的具体配置,但是它的具体配合和对应售价,感兴趣的朋友们可以持续关注。
(图/文/摄:太平洋汽车网 厦门01)
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