荣威350自动挡车型的操控方法：确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。
荣威350配备的国际变速器大厂日本爱信4速Multi-Mode自动变速箱，能够依据驾驶者的驾驶习惯和道路情况进行调整和修正，以保证档位切换时的平顺性。4档自动变速系统提供了E经济模式、S运动模式和雪地模式，方便车主在不同路况下获得良好的驾驶体验。
荣威350的操控性能和它的发动机调教一样，都是偏重于舒适为主。在测试时，偏向舒适的悬挂设定让车身侧倾比较明显，但避震桶对于压力的吸收和释放都展现出相当的渐进，反映到驾驶者身上就是经常说的韧性。但连续多个弯道下来，渐渐地就会发现350的转向比例稍稍偏大了，往往要在弯中加大转向角度来作出修正，不太利于激烈驾驶。至于转向助力方面，荣威350使用的是可变流量液压助力转向系统，低速轻便高速沉稳，总体手感还是以轻巧为主。
