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新款名爵6 PHEV今晚上市 搭载1.5T插混系统

我们从官方渠道获悉,2020款名爵6 PHEV车型将于今晚(9月12日)正式上市。新车针对外观、内饰以及配置部分进行了调整,共推出四款车型。其外观与燃油版基本保持一致,将搭载由1.5T发动机和电动机组成的动力系统,纯电续航里程为70公里,电池电量低情况下的百公里城市工况油耗仅3.9L。

2020款名爵6 PHEV 指导售价
车型售价(万元)
混动领潮风尚版今晚公布 
混动领潮豪华版
混动Trophy旗舰版
混动Trophy智驾旗舰版
注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

从外观上、第三代名爵6 PHEV与燃油版的区别不大,只是尾部加入了专属标识,但凭着第三代名爵6现有运动套件及燃情设计,挂上绿牌的PHEV版更符合运动性能身份。

采用1.5T插混系统 全新名爵6 PHEV将于9月12日上市

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内饰方面保持中控设计的基本上,在缝线颜色、配置控制键细节进行了调整,去掉了原有声浪控制阀门,加入了油电模式控制,并搭载斑马智行3.0系统以及L2.5PLUS驾驶辅助系统。

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插电式混动还有个最大的优势:燃油经济性。据官方数据第三代名爵6 PHEV百公里的城市工况油耗仅3.9L,极限工况下可实现1.1L的百公里综合油耗。那么要实现低能耗,老司机或许知道什么时候要用纯燃油驱动模式,什么时候用纯电模式,名爵6 PHEV还有个亮点功能,就是你规划好出行路线,系统将实现老司机的功能,比如高速路况用油,市区拥堵时用电池的动力。

运动装内该有的实力 第三代名爵6 PHEV场地试驾

在动力部分,第三代名爵6 PHEV搭载1.5T涡轮增压发动机与永磁同步电机组合,最大马力305PS,最大扭矩可达480N·m。其中1.5T发动机的最大马力为169PS,最大扭矩为250N·m;电机的最大马力136PS,最大扭矩230N·m。

运动装内该有的实力 第三代名爵6 PHEV场地试驾

运动装内该有的实力 第三代名爵6 PHEV场地试驾

运动装内该有的实力 第三代名爵6 PHEV场地试驾

虽然宣称最大马力达到了305PS,但这只是理论上的两种动力相加,关键是要看智能中央控制器有多聪明。新车匹配了的10速智能电驱变速箱。从原理上,也分发动机侧6挡+电动侧4档,齿比组合上更自由,并能实现双输入轴的DHT构型。而动力电池方面则搭载一块容量为11.1kWh的三锂电池组,官方给出的纯电续航里程为70km。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)

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