一般爱唯欧系统的隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方，而且绝大部分的噪音又通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内的。所以基本的隔音工程不能忽略车门和尾箱。对于发动机的噪音，可在引擎盖下贴一层覆膜——一种高级吸音泡沫声学材料，可吸收和消耗大量发动机的噪音，同时可以抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，有效率达97%，同时保护车漆表面不会因长期受高温而损伤;在冬季或在寒冷地区，这层薄膜还可以起到保温作用以保护引擎仓内机件不至于冻裂。车主朋友需要注意的是所有的隔音材料必须符合相关的防火等级要求，以保证车辆安全和降低车子重量。
汽车噪音来源：
1、车辆本身发出的机械噪音;
2、轮胎与地面磨擦的路噪;
3、高速行驶产生的风噪;
4、来自外部各方的混合噪音。
雪佛兰爱唯欧诞生于通用全球全新小型车平台，作为全球A0级小型车市场最新平台下的产品，爱唯欧在设计之初即采用高标准打造，在操控、安全、静音、工艺等方面引领了全球高端小型车设计趋势。作为备受瞩目的“通用最强小车”，雪佛兰爱唯欧在全球50多个国家和地区上市销售，是一款名副其实的全球车型。爱唯欧诞生于通用最新最先进小型车平台，主打运动和欧系风格的操控性能，是继新君威、科鲁兹两款全球车型后，通用在全新全球小型车平台的第一款产品，集纯正欧式底盘、扎实锋利的操控性能、机车运动风格设计、前沿科技配备于一身。身为主流高端性能小车，雪佛兰爱唯欧继承了“性能钢炮”AVEO RS概念车的设计理念，将机车灵魂与汽车运动美学相融合。这款重量级全球车型的引入，填补国内主流高端小型车市场“性能家轿”的空白。
