兄弟间的决斗(3) 朗逸与速腾保养对比

● 一汽大众速腾

一汽大众速腾，自从新速腾上市之后，变化不少。首先是前脸看上去犹如一只胃疼得快掉下眼泪的河马，接着就是从后多连杆悬挂换成了更加低廉的扭力梁后悬挂，当然，换了悬挂对于厂家而言减少了成本，对于喜欢大空间的国人来说，增加了轴距，一举两得。正因如此，胃疼的河马在上市前后都惹来不少争议，其销量却在争议当中节节攀升。这是一个神奇的市场！

● 保养手册（整车质保）

从保养手册可以了解到，厂家为一汽大众速腾车型提供了2年或6万公里的整车质保服务，两者以先到达者为准。在整车质保期方面，一汽大众速腾与大多数同级车一样，并没有明显优势。

另外，保养手册中也注明了新车用于出租、租赁等经营性类别的整车质保期将会缩短为1年或10万公里(以先达到者为准)。对于新购汽车说装备的DSG变速箱可以享受4年或15万公里（以先达到者为准）的质量担保期。

速腾的质保期跟朗逸都是一样的，没什么特色，不过从大众的角度来看，没必要给优势速腾而让朗逸卖不好。两款车同一个水平线上的质保政策就够了。

● 保养手册（零件质保）

易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。不同的易损件其质保期也有很大的差别，其中质保期较长的是防尘套和前制动盘，为1年或6万公里。

灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、前后制动摩擦片质保期限为6个月或5000公里，前减震隔离块为12个月或30000公里，离合器摩擦片为12个月50000公里；最后是防尘套和前制动盘为12个月60000公里。

● 零件价格与工时费：

我们为网友采集了一汽大众新速腾各保养零件价格及保养工时费。数据采集于一汽大众广州地区4S店，如需要准确报价，请咨询当地的4S店。 

配件方面，4S店有两种机油可供车主选择，其中高级全合成机油价格相对比较贵，车主可根据用车情况来进行选择。1.8T车型用的是原装进口的火花塞，价格相对要贵。工时费方面，整体上配件更换工时费较低。

● 城市用车情况6万公里全系车型保养费用：

速腾也有三种动力系统，分别是1.4T、1.6L和1.8T。不过带T的发动机才配件与自然吸气的不同，所以，1.4T和1.8T的配件价格要高出1.6L车型很多，最终也在保养价格上体现出来，详细的保养请看下方表格。

新速腾1.6L车型保养费用：

我们根据4S店提供的保养间隔标准来计算一汽大众新速腾1.6L车型60000公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表： 

按照4S店提供的数据，我们可以计算出一汽大众新速腾1.6L车型行驶60000公里的保养费用：1.6L手动档为3861.6元；1.6L自动档为4518.6元。

新速腾1.4T车型保养费用：

我们根据4S店提供的保养间隔标准来计算一汽大众新速腾1.4T车型60000公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表：

按照4S店提供的数据，我们可以计算出一汽大众新速腾1.4T车型行驶60000公里的保养费用：1.4T手动档为5857.4元；1.4T自动档为6514.4元。

新速腾1.8T车型保养费用：

我们根据4S店提供的保养间隔标准来计算一汽大众新速腾1.8T车型60000公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表：

按照4S店提供的数据，我们可以计算出一汽大众新速腾1.8T车型行驶60000公里的保养费用：7277.4元。

总结：速腾分别采用三种动力系统1.4T、1.6L、1.8T。就算是1.4T和1.8T共享在迈腾车型上也好，速腾的1.4T和1.8T在6万公里的保养价格上都会比迈腾少得多。

● 对比分析第一回合：质保期

这个对比很有趣。一汽大众速腾与上海大众朗逸的整车质保期同为2年或6万公里，首先是速腾的易损件质保项目最多的配件质保期只有6个月或5000公里，其次是12个月30000公里、12个月50000公里和12个月60000公里，共9个易损件质保项目。帕萨特则比较简单，6个易损件项目统一实行3个月或10000公里质保。总体上而言，还是速腾的易损件政策比较厚道，这局，一汽大众速腾胜出。

● 对比分析第二回合：配件价格以及工时费

速腾在机油方面是分别有标配（即原厂）机油外还有半合成以及全合成机油可供现在，同样的朗逸也采取相同的做法，不过在定价方面，速腾的定价比朗逸的优势要大得多。再从其他配件上来看，速腾1.4T车型在机油滤和火花塞享有专用的配件外，其他配件基本跟1.6L和1.8T“享用”相同配件，但朗逸的做法并不是如此，朗逸的1.4T、1.6L和2.0L基本采用专车专用配件（除了汽油滤之外）。

从实用性而言，速腾的优势比较明显一些，因为在没有配件可以选择的时候，不同车型的速腾可以采用其他车型的配件，这样有利于减少保养或维修等待时间。从价格定位而言，速腾同样有优势。所以，这局是速腾胜出。

● 对比分析第三回合：6万公里保养费用

通过计算，最后得出6万公里的保养价格对比。很明显的数据，朗逸采用的1.4T和1.6L发动就与速腾使用的是同一款车型，经过6万公里的保养价格一计算，结果是朗逸的保养价格便宜。而1.8T的速腾价格依旧比朗逸2.0L的车型还要该处3倍以上，是在无语。

通过6万公里的保养，我们知道速腾的保养价格比朗逸的要高，所以，这局是朗逸胜出。

总结：其实朗逸的保养价格比速腾要低，我是可以预测得到，从上一期的《兄弟间的决斗(1) 迈腾与帕萨特保养对比》文章当中，我在配件价格和工时费上都大致看出了端倪，所以在本期的保养对比文章当中，我很肯定大众朗逸保养价格一定比速腾要低得多。