法拉利612用的是什么发动机

配备了排量为5748cc的65°V12发动机，当转速为7250rpm时，可以爆发出540hp的功率，比安装在456M车型上的5474cc发动机整整高出了98hp。这款发动机经过了多种水准的技术改进，以获得最佳的性能和更出色的流体力学特性。

612Scaglietti车身侧面的线条也非常具有冲击力，车门至前翼子板之间深深地凹入体内，而车尾部又夸张地将肌肉突出体外，不仅立体感很强，而且符合空气动力学原理，使整个车身表露出强壮的体魄。

小巧的车门拉手是法拉利家族的传统，如此设计将不会影响气流的通过。尾部设计显得过于饱满，与宾利GT有一些相似。两个独立的圆形尾灯组，设计巧妙，立体感很强；后背箱盖只有在中间镶嵌一个跃马车标，显得有一些光秃；4个粗壮的排气管分列尾部下端，显示出强劲的动力性能。

法拉利底盘上的导流装置是612Scaglietti不可缺少的东西，独特的设计使流经车身下方的高速气流通过该装置有一个俯冲的过程，从而提高车身的贴地性。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）