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2020年领克03(查成交价|车型详解)驾控体验营挑战赛在广州莲花山国际游艇会码头开启。今年的赛事范围将覆盖华南、西南、华北、华东四大赛区,广州作为首站,随后将继续前往西安、济南、上海,并最终在宁波举行总决赛。
本届领克03驾控体验营延续去年成功经验,2020领克03驾控体验营延续去年成功经验,在原有的赛制基础上进行全方面升级,开启“双线出道”新模式,即除了场地模拟赛道的竞速之外,还增设了“E Sports WTCR领克杯”线上赛场。在本届挑战赛中,最终成绩优异者将有机会代表中国战队出征“E Sports WTCR”世界赛场,与全球电竞高手对决。
活动现场,共设置领克03赛道、对比试驾、体能挑战、反应力挑战共四个科目的试驾及互动体验。来自全国各地的“挑战者”可以充分体验到领克03、领克03+及领克03+ TCR改装赛车所带来的极致驾控魅力,活动还邀请了著名车手马青骅到现场助阵。
本届赛事线下赛制有了一定的升级,采用小区选拔赛——大区PK赛——巅峰总决赛,全面提升各大赛区间的对抗,增强赛事激烈程度。同时,主办方在赛事车辆上提供了更为丰富的选择,针对不同科目、不同赛道,采用不同的比赛车辆。
除了针对线下赛制、赛车等方面的升级,在保留传统场地模拟赛道竞速科目的同时,今年还增设了“E Sports WTCR领克杯”线上电竞赛事,打造FIA授权的WTCR电竞赛事中国赛区。此举目的在于让更多人参与线上赛车竞技,领克汽车也将从参赛者当中选拔精英选手前往“E Sports WTCR”世界级赛场征战。
2019年,领克携手Cyan Raicng打造的领克03 TCR赛车出战WTCR房车世界杯,在全部10站比赛中,共斩获9个车队冠军、8个车手冠军,以总成绩628分的傲人战绩,夺得了中国汽车品牌在世界顶级赛事中首个年度总冠军,这是一个里程碑式的历史突破。
著名车手马青骅在本次领克03驾控体验营当天也对自己职业生涯中的经历颇有感慨,2008年马青骅在欧洲F3赛场登上领奖台时,主办方竟然没有准备中国国旗,在当时,没有人能想到一个中国人,可以在国际顶尖的汽车赛事中站上领奖台。
十年过去了,中国赛车运动一直在奋力前行,2019年,领克在WTCR夺得年度总冠军,对于马青骅,对于领克,对于广大中国车迷,对于整个中国的赛车文化氛围都是一个莫大的鼓舞。
作为一个首次参加WTCR房车世界杯的中国品牌,首年参战便凭借实力获此殊荣,着实可喜可贺。夺冠的背后,是多年来吉利汽车集团积极投身汽车运动事业的真实写照,同时也是领克汽车以赛事技术“反哺”民用量产车发展的初心。
而领克在赛车运动领域的野心可不止如此,他们有更大的愿景,未来领克不仅要投身于更多世界级赛事,也会始终致力于让汽车运动文化更加亲民。从征战WTCR赛事的成功,到2020驾控体验营的再度开启,从不断丰富领克03家族产品矩阵,到“领克性能车俱乐部”的成立,这一系列的背后都是领克竭力为用户打造汽车运动文化创新的真实写照。
以领克03家族为例,目前已经形成了领克03、领克03+、领克03 TCR赛车、领克03 Cyan概念车的产品矩阵。其中,领克03 1.5TD与2.0TD为消费者带来多样化购车选择。而中国汽车品牌首台性能运动车型领克03+的诞生,更是标志着领克的性能进阶计划进入一个新的阶段。
其实领克这个品牌自诞生以来,就以“时尚、运动、科技”为理念,志在打造既有时尚又有性能的中国品牌汽车。而如今,从领克01、领克02,到领克03、05、06,再到领克03+,领克在不断丰富自己的产品矩阵,更是在性能化的道路上做出了大胆的探索。对于很多消费者来讲,领克就是这样一个新锐个性又是强大实力背景的潮牌。
领克也一直在为推广赛车文化做出自己的努力。在过去一段时间,国内的赛车文化氛围不够浓烈,赛车节目的收视率常年萎靡,一些国际赛事连央视都少有转播。而如今随着社交平台的蓬勃发展,汽车运动这种十分讲究圈层的文化才有了最佳的传播渠道。
此外,领克认为单靠线下活动还不足以让赛车运动能够达到普通人触手可及的程度,目前领克汽车正在和网易谈手游方面的合作,未来会持续不断地推动线上赛车运动文化发展。
中国汽车产品在过于二十年有了巨大的进步,但汽车运动文化的发展并没有完全跟上脚步。国内的确需要更多的厂家和团体共同努力,去推动更多高水平同时又平民化的赛事发展,培养普通用户之间的玩车氛围,同时也启发更多青少年未来投身到汽车运动行业当中,我们的汽车文化才能够蓬勃发展。领克汽车始终将此作为自己的使命,这个品牌自诞生以来也在这方面做了很多努力,从征战WTCR夺冠,到驾控体验营的举办,再到领克性能车俱乐部的成立,我们看到了一个新兴中国品牌的担当和成就。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈烨)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | 领克032021款03+ 2.0TD 自动 四驱性能套装版 |
官方价 | 22.88万 |
厂商 | 领克 |
级别 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2020-08 |
发动机 | 2.0T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 254 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
变速箱 | 8挡手自一体 |
车身类型 | 4门5座三厢车 |
查看全部参数 |
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