怀档车有哪些

大多数美国车和少数的欧洲车都采用怀挡的设计，宝马7系、奔驰S级、R级、ML级、GL级等等系列。美国通用GM的别克老君威、GL8陆上公务舱、别克林荫大道那些等等。怀挡的设计更主要的应用在商务车的领域当中，怀排就在方向盘的右下侧。

怀挡，怀挡在欧美国家曾经比较流行，不过在中国还是比较少见的，怀挡的位置在方向盘右侧，目前奔驰的很多车型都在使用怀挡，还有一些旧款美系车和日系车，如别克GL8（查成交价|车型详解）和老皇冠也使用这种设计。

怀挡的优点是节省出中控台的空间，缺点是由于占据了一侧控制杆的位置，把雨刷、转向灯等功能都集中在另一侧的控制杆上。另外，现在豪华车的怀挡都进化为电子式，其操作体验和电子挡杆相似，都是没有实际的挡位行程，通过上拨和下拨挡杆进行换挡，以及通过按钮进入P挡。

怀挡，其工作原理与地排挡是一样的，怀挡的特点主要是简约、尊贵，将变速杆从前排两坐中间移开，整个前排形成一个完整的空间，从而是空间增大，活动自如。怀挡开始用的时候是不太方便，而且位置不像地挡那么清晰，需要看仪表电子显示，这是刚开始用的时候。怀挡换挡比较方便，右手换挡相对离方向盘较近，因为以前怀挡是比较长的挡杆设计，当车辆发生意外时会对身体造成伤害，现在的怀挡也是电子挡杆就避免了此类问题。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）