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手自一体汽车只有在P、N两挡时才可以发动车辆,N挡启动的使用是当车辆发动后就直接向前行驶时,可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把挡位拉到N,再点火,之后挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击。
1、自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
2、当遇到爬坡的路面时,尽量换成爬坡挡,不仅动力输出强劲,还能避免发动机吃力运转。自动挡行驶中,当遇到下坡的路段时,千万不要挂人N空挡,别以为这样省油,其实这只会适得其反,会导致油泵供应的润滑油停止,对变速箱损坏很大。
3、手自一体变速箱在堵车时非常有用,因为如果只是挂在D挡,堵车走走停停,挡位会在2、3、4挡来回跳挡,会加速变速箱的磨损,因此在堵车的路况下,及时用手动变速比较好,如果车速在20公里左右,可以把挡位挂在2挡;30公里以上挂在3挡。还可以挂在S限制挡,来限制挡位跳挡也可以。
4、停车:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再踩刹车将排挡杆推入P挡。另外在不平的路面上停车,要拉紧手刹再熄火,否则车辆会在熄火后前后挪一下,这样对变速箱的齿轮会形成冲击,有损变速箱。
(图/文/摄:太平洋汽车网 林红)
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