轮胎寿命大多数多少公里

轮胎寿命大多数可以跑8万到10万公里。实际使用上还是要养成定期查看轮胎磨损程度的习惯，即主要检查轮胎的牙印深度，当轮子牙印大概只有5到10mm深度的时候就该到了更换轮胎的时候了。

从驾驶习惯来说如果习惯急刹车急加速的话更会加速轮胎磨损，特别是城市道路需要经常起步刹车，有可能开不到五万公里就需要换轮胎。而对于高速来说对轮胎的磨损是最小的，首先是路面平整，其次不需要经常刹车起步，如果高速跑得多，轮胎能使用的里程自然也多。而无论如何驾驶，轮胎的横纹跟裂纹是判断是否需要更换的两个重要依据，平时自己要经常观察，不能单一地以公里数判断是否需要更换。

轮胎是由橡胶加工而成，其成分和结构决定了它最害怕外力冲击和暴晒。而轮胎的侧面以及正面的沟槽是最薄弱的环节。当轮胎正面凹凸部分磨损较为严重了，摩擦力就会下降，抓地力下降，刹车距离变长，安全系数降低。

另外，在更换全新轮胎之前，建议每隔2万公里或者两年时间，将前后轮胎进行交叉对调一次。大部分前驱车型，驱动轮都在前面，磨损明显高于后轮。把后轮交叉调换到前轮，前轮交叉调换到后轮，以延长轮胎使用寿命，避免驱动轮过度磨损。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）