后排独立空调是两个压缩机吗

后排独立空调不是两个压缩机，有的是正副驾驶位、有的是前后排座位分区单独进行温度控制，其制冷压缩机只有一个的。 如果是暖风，则是利用暖风水箱和自然风的混合比例来调节各出风口的温度；如果是制冷，开启A/C利用蒸发器和自然风的混合比例来调节各出风口的温度；通常，分区温度控制一般最多相差5C°。

空调系统通过制冷剂与液态的相互转化降低车内温度。整个循环大致分为四个过程。

压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

节流过程：温度和压力都较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，此时的制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，所以制冷剂液体会蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机。

（图/文/摄：太平洋汽车网 唐彦彦）