宝马X2（查成交价|车型详解）底盘高度是170毫米。全新的2020款华晨宝马X2驾控感受与进口版本区别不大，只是底盘整体的韧劲为了舒适性略有妥协。整车的循迹性很好，能够给予驾驶员信心。

宝马X2在底盘悬架上与之前同样采用ULK前驱平台的X1并无差别，前悬架为麦弗逊式独立，后悬架为多连杆式独立的，这也是大多数竞争对手采用的配置。底盘的调校是偏向舒适性的，在驾乘过程中更注重车内人员的舒适度，同时也有不赖的操控。

外观部分，国产版宝马X2整体设计与进口版基本一致， 车头两个标志性双肾进气格栅与X3车型大尺寸的设计风格同步，前脸依旧是最具辨识度的宝马家族化元素，前保险杠随处可见的线条配合上扁平化且狭长的大灯，层次相当分明。此外，双U型日行灯赋予了新车别样的神态。此外，较进口版本，还新增M越野套装以及M运动套装两种外观套件。

进入车内，国产版宝马X2延续了进口版设计，标志性的家族式设计风格，银色装饰面板搭配黑色为主色调的内饰风格，并采用充满激情的黄色装饰条进行点缀。此外，该车还配备有M风格的运动方向盘以及最新样式的“大鸡腿”，这都是让大伙所熟悉的那个宝马出品。

动力方面，新车沿用进口版本的1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，但做重新调校，最大功率提升至114kW（155PS）和157kW（214PS），匹配7速双离合或8速手自一体变速箱，高配车型带有xDrive四驱系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李雄威）