时尚与运动结合 机长与他的大众途昂X

途昂X车头固然精致，但精髓还是属于溜背设计，与宝马X4、Cayenne Coupe不同，途昂X的车顶从C柱开始才出现大拐角，如此一来既保证了后排乘客的头部空间，又与其他轿跑SUV车型产生差异。

车内是规整的大众风格，四平八稳的设计撑起了途昂X整个内饰。随着全液晶仪表和触控式空调系统的加入，车内的科技氛围也浓郁了不少。Gordon觉得途昂X的豪华氛围也相当不错，特别是那一套带中置7.1声道的丹麦Dynaudio立体环绕音响系统，十分让人陶醉。

作为中大型SUV，途昂X的空间从来不会让人担心；Gordon在前面也说过：和几个朋友一起去打球，还带上器材，空间还是妥妥的。Gordon还说，关于空间，他的家人最有发言权了，老丈人称赞女婿会选车。

除了运动，Gordon也喜欢看音乐剧、逛科技展、听讲座，据Gordon本人讲述，他与他太太就是因为一部叫《初次约会》的音乐剧而认识，Gordon说这部音乐剧就是他们的丘比特。自购入途昂X以来，Gordon驾驶它出席过各种大大小小的场合，途昂X也见证了Gordon与他妻子的甜蜜时光。

Gordon平时会带一本书在身边，利用碎片时间来阅读，一杯咖啡+一本书陪他度过很多零散或无聊的时间。

当然，有时候想释放激情，Gordon会驾驶途昂X到附近车流量较少的山路跑一跑，途昂X搭载的是由德国萨尔茨吉特工厂生产并原装进口的2.5T V6涡轮增压发动机，最高能爆发出220kW（299PS）和500N·m，在非运动模式下，途昂X的动力输出被打理得有条不紊，切换只运动模式后，迅猛的一面被激发出来，随踩随有的体验让Gordon难忘。

由于工作关系，Gordon并不能天天与家人（太太）在一起，所以他十分珍惜共聚的时光，Gordon还戏说“小别胜新婚”，这也是他们的爱情一直处于保鲜期的原因。

途昂X的行驶舒适性如何，同样是Gordon的家人最具话语权，他们说：进入到车内，关上车门、车窗，外面的声音就微乎其微了，即使开起来车内也相当静谧。另外，途昂X在面对不好的路况时，车轮和悬挂的震动被隔绝在车外，而车内依旧是稳如泰山，乘员并没有不适的感觉；Gordon说：其实途昂X的DCC自适应动态悬挂能够让车辆在舒适性和操控性之间找到很好的平衡点，系统实时监测路况和车辆的行驶状态，在不经意间就替你完成了车身的修正，保障了安全和舒适。

作为家庭的新成员，途昂X很快就融入到了Gordon的工作与生活当中，并与Gordon的家人相处得很好。途昂X给Gordon带来的不仅仅是代步工具，更是提升了他的生活品味、见证着他与他太太的甜蜜时光，Gordon驾驶着途昂X出席各种社交场合都能游刃有余，关键是能镇得住场。

这一期途昂X达人车生活就到这里，如果你有与途昂X的故事，欢迎在评论区和我们分享。（图/文：太平洋汽车网 黄增鉴）