有型设计细节提升 静态实拍新款奇瑞瑞虎8

约莫在两前的上海，我曾经对瑞虎8进行过实拍体验。一晃时光，新款奇瑞瑞虎8也全面焕新，进入了我的视野。奇瑞在安徽的研发部门对于这台新车也进行了一些细致化的提升。

对于这样一台定位中型SUV的自主品牌车型，2018年10月的单月销量可以达到约8000台，本次我也尝试从静态层面来分析一下这台新车，到底有多少新概念可聊。

如果说当年在对奇瑞瑞虎8进行实拍体验时，我最大感受是这台车的精致感的话，那么在我体验完新款车型之后，我的感受是新车降低了镀铬件的运用，同时整个线条被描摹得更为立体有力。

新车采用了和全新一代瑞虎7一样的峰格设计，这一设计语言营造的是更为激烈的视觉冲突。多边形的进气格栅拥有很大撞风面积，同时内部采用了细致化的镀铬点状设计，精致与大气感共存。值得一提的是，新车的下方保险杠的材料也进行了更新，以及中网下方的黑色饰板更加动感大气。

头灯的内部则采用了多线条双折线造型布局，整个灯罩的狭长度相较老款车型也有明显提升。头灯下方有硕大的导流槽设计，同时在导流槽中部也有中置镀铬件，第一观感看上去像极了一堆霸气獠牙。

新车尺寸为：4722mm/1860mm/1745mm，轴距达到了2710mm，同级别车型中属于中游水平。同时腰线同样尊崇峰格设计，搭配上悬浮车窗，让这台中型SUV大气的同时也有相当不错的时尚设计度。车轮造型则延续了老款车型，同时采用了邓禄普的Cooper系列，尺寸为235/55 R18。集成了转向灯功能的后视镜采用上下拼色设计，同时在车侧还能够找到镀铬状的鲨鱼鳍装饰件。

45°下的车尾我个人认为最能体现新车的大气感，主要在于尾部会更加平直，搭配熏黑尾灯，能够烘托其该有的大气度。当然新车下方会采用双边单出的镀铬排气，同时会有镀铬下饰板，运动风对于这台中型SUV同样不会缺

新款奇瑞瑞虎8对我最大感受就是削弱了曾经略显冗余的感觉，同时进行了线条层面的简化，最重要的车头部分让我感觉到眼前一亮。在结合了奇瑞最新的设计之后，新车在不失去运动风格的同时，更好地烘托了大气感，而在我看来这份大气感正是目前很多自主品牌一台中型SUV所缺失的，新车无疑在外观部分交出了不错的答卷。