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曾经创造惊人油耗记录的奥迪A2即将被复活,新一代奥迪A2将亮相今年9月底开幕的巴黎车展,至于新车什么时候量产上市,恐怕要等到2014年了。
新一代A2概念车
1998年款奥迪A2
第一代奥迪A2在当年曾是一款十分先进的小车,它开创了全铝合金车身在现代主流小型车身上应用的先河,部分版本还配备了发动机自动启停系统。柴油版A2曾录得百公里仅3升的油耗,至今仍然是一个难以被打破的记录。只是高昂的成本使得老A2直到2005年停产前也仅仅卖出了17.5万台。
新一代A2概念车
但奥迪A2的旅程并不会就此结束,借助大众MQB模块化横置发动机平台,奥迪准备再次推出采用铝合金车身的A2车型,它的纯电动和插电混动版本车型,将把采用碳纤维车身的宝马i系列作为主要竞争对手;而汽油版和柴油版车型,竞争对手将定为宝马1系GT和奔驰B级。
新一代A2概念车
新一代A2最初只准备提供纯电动和插电式混合动力版本,但鉴于新车基于MQB平台,开发汽油版和柴油版车型那真是易如反掌的事情。于是1.4TFSI、1.8TFSI、1.6TDI和2.0TDI这四台发动机有望出现在新A2的发动机舱内,至于变速箱,毫无疑问的会是双离合变速箱。
新一代A2概念车
当然,最初的A2电动车计划也并未放弃,奥迪CEO Rupert Stadler已经证实将于2014年推出A3插电混动版,而车厂已经投产A3 e-tron试验车,该车搭载一台153kW(208PS)的1.4TFSI引擎和20kW(27PS)的电机,纯电动模式行驶距离为31英里(约合50公里)。至于纯电动版本,或许会选择在插电混动版之后发布。
新一代A2概念车
新一代A2仍然如前作一样,集当时的各种先进车辆制造技术于一身,但在控制制造成本,以及铝合金车身碰撞后修复困难的问题得到解决之前,A2恐怕还是会面临很大的市场压力。
新一代A2概念车
编辑点评:大众MQB平台、铝合金车身、混合动力、双离合变速箱,“以小见大”——新一代奥迪A2同样可以引用A1的这句广告词。
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