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在2019年8月,北京奔驰宣布中期改款的奔驰GLC(查成交价|车型详解)L正式上市,并在2020年度改款后共提供5款车型可选。为了方便大家买到更心仪的车型,我们结合配置和售价为你提供合理的购买建议。
奔驰GLC L 2020年度改款 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
GLC 260L 4MATIC动感型 | 39.48 |
GLC 260L 4MATIC豪华型 | 42.28 |
GLC 300L 4MATIC动感型 | 44.98 |
GLC 300L 4MATIC豪华型 | 49.38 |
GLC 300L 4MATIC AMG Line | 58.78 |
*下文中提及车型时或简化4MATIC,如300L 4 MATIC豪华型简称300L 豪华型。
●外观:变化主要在前脸
中期改款奔驰GLC L的外观采用家族最新设计语言,其前格栅有单横幅和双横幅两种样式,家族化特征明显的繁星式中网也出现在新车上。此外新车还换装了“火焰”式的前大灯组,灯腔内构的变化非常明显,包括环绕灯身的新LED日行灯,以及横向两列排列的LED远近光灯光源等。下方采用了贯穿式的保险杠造型,也是添加了自身的野性美感。
车侧的造型轮廓与现款保持一致,车身尺寸方面,长宽高分别为4764mm/1898mm/1642mm,轴距为2973mm,相比现款车型中期改款奔驰GLC L在长和高上有所调整。整体来说,这个尺寸在竞品车型宝马X3和奥迪Q5L中占有优势,GLC L的长、宽及轴距是最大的。
新旧GLC L与竞品 尺寸对比(单位:mm) | ||||
车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
中期改款奔驰GLC L | 4764 | 1898 | 1642 | 2973 |
旧款奔驰GLC L | 4765 | 1898 | 1659 | 2973 |
宝马X3 | 4717 | 1891 | 1689 | 2864 |
奥迪Q5L | 4753 | 1893 | 1659 | 2908 |
车尾的设计比较耐看,最大的变化来源于尾灯组,后示宽灯将采用环状设计,位于灯组外侧,而环状灯带内部还将布置刹车灯。下方镀铬的AMG风格经典包围,集成着双边单出的排气在运动感与野性美感上有着不错的体现。
●内饰:屏幕变大整体更豪华
内饰部分,中期改款奔驰GLC L并没有使用奔驰当下流行的一体贯穿式屏幕,而是换装了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式触控屏。从中控到换挡部位都采用了木纹饰板进行装饰,在豪华感的展现上是极为到位的。
此外,64色氛围灯、柏林之声音响、MBUX智能人机交互系统、AR虚拟现实导航系统等配置都得到了装配。
●动力:新系列发动机功率提升
动力方面,中期改款GLC L将搭载M264系列2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为145kW(197PS)/190kW,新车全系匹配9挡手自一体变速箱。
2.0T低功率版发动机(搭载在GLC 260L系列车型上)
新、老款奔驰GLC L与宝马X3、奥迪Q5L的动力对比 | |||||
车型 | 排量 | 进气形式 | 最大功率(kW) | 最大马力(PS) | 最大扭矩(N·m) |
中期改款奔驰GLC L | 2.0T低功率 | 涡轮增压 | 145 | 197 | 320 |
2.0T高功率 | 涡轮增压 | 190 | 258 | 370 | |
老款奔驰GLC L | 2.0T低功率 | 涡轮增压 | 135 | 184 | 300 |
2.0T标准功率 | 涡轮增压 | 155 | 211 | 350 | |
2.0T高功率 | 涡轮增压 | 180 | 245 | 370 | |
宝马X3 | 2.0T低功率 | 涡轮增压 | 135 | 184 | 290 |
2.0T标准功率 | 涡轮增压 | 165 | 224 | 310 | |
2.0T高功率 | 涡轮增压 | 185 | 252 | 370 | |
奥迪Q5L | 2.0T低功率 | 涡轮增压 | 140 | 190 | 320 |
2.0T高功率 | 涡轮增压 | 185 | 252 | 370 |
GLC 260 L 4MATIC 动感型作为入门级车型,配置一点都不低,许多实用的配置一应俱全,最重要的是外观和内饰在视觉效果上和高配区别不大,但得益于最低的指导价,实际性价比非常高。
GLC 260 L 4MATIC 豪华型作为次低配款,在升价合适的情况下,外观和内饰的配置都有较大的升级,如果你是一个颜值控,260 L 豪华型是不错的选择。
GLC 300L 4MATIC 动感型相比260 L豪华型最大的提升点在于动力的全面提升,此外在辅助功能、内部舒适性配置上也有所提升。
300 L 动感型到豪华型,从外观到内饰的配置仅有几项的升级,但这几项配置后升级后,确实能带来耳目一新的体验,就看大家对4.4万的升价持什么态度了。
足足比300 L豪华版贵了9.4万的顶配版本没什么好说的了,高昂售价的背后配置一应俱全,无论是全速域ACC自适应巡航还是真皮座椅、座椅通风等通通配足,如果要挑缺点,58.78万的售价几乎触摸GLE的底线,它注定是一款高冷的车型,适合钱多多的朋友。
点评:中期改款的奔驰GLC L相比旧款车型,主要是外观、内饰和动力的小幅度提升,虽然不会激起太大的轰动,但基于GLC L现款车型的产品力和市场表现来看,可预见的是新款车型的销量也将延续现款的火热。(文:太平洋汽车网 秦子钧 / 范志成)
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