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对于30万元-40万元价格区间的商务MPV,选择的标准已经不再局限于产品本身多功能空间、科技配置,还应该有豪华的格调。最好开起来还能有感觉,毕竟开MPV都是”司机“时代已经过去了,更多的年轻精英愿意在驾驶位上感受MPV带来的真正车生活内涵。上汽大众的首款中大型MPV威然(查成交价|车型详解)终于来了,并以“会客”的名义上市,那么全新上汽大众威然的哪款车型才能显示真正的实力。
上汽大众全新商务MPV威然推出330TSI和380TSI高低功率两个版本共4款车型,售价为28.68万元-39.98万元,新车外观采用了大众最新一代的家族式设计,并搭载上汽大众新一代智慧车联系统,车内采用2+2+3的七座布局,动力上搭载EA8882.0T引擎。威然的上市将与辉昂、途昂配合,进一步扩大上汽大众在30万元以上豪华车市场的产品矩阵。
上汽大众威然 官方指导价 | |
车型 | 售价:(万元) |
330TSI商务版 | 28.68 |
330TSI豪华版 | 31.68 |
380TSI尊贵版 | 36.98 |
380TSI旗舰版 | 39.98 |
此前我们已经对威然330TSI旗舰版进行详细的测试体验,想了解更多的产品信息请点击下方:
作为入门版,接近30万元售价,外观与高配车型的差别并不明显,进入车内后,全液晶仪表、全景天窗、礼宾第二排座椅这些基础配置并不会感觉到这是款低配车型。当然手动调节座椅、手动侧移门、织物皮革座椅还是影响到一款30万元MPV的体验。
如果对动力要求适中的话,330TSI豪华版的价位配置最值得购买,对于一款商务MPV,真皮质感、双侧电动移门、座椅电动调节、定速巡航这要使用率高的配置,一旦缺了就少了档次的灵魂。所以与低配的商务版,加这3万元非常值。
380TSI尊贵版体现在高功率的动力上,毕竟威然的“大V”车身需要匹配更从容的驾驶感觉,而且在驾驶辅助上达到了L2级自动驾驶标准、智慧车联系统也比低配版更为全面,座椅等舒适性科技配置也比豪华版高大一截,当然这也需要5.3万元的差价来体现。
作为顶配的旗舰版,售价接近40万元,其配置主要在专属尊贵属性上,这也是一款豪华MPV所要具备的特质。当然,迎宾踏板、质感侧标这些饰件还不能真正体现内涵,与尊贵版3万元的差价其实也可以在全景影像、丹拿音响系统上找回价值。
全文总结:从威然的价格区间来看,主攻30-40万元的中高端MPV市场,尤其是高功版本的380TSI尊贵版,配置倾向于驾驶辅助科技设备,所以这款MPV的定位以“开”为主线,注重驾驶者感觉,偏向于家庭,或公商务精英阶层,与GL8追求舒适的“舱”概念还是有所区别。或许是巧合,GL8也适时推出了ES系列产品,价格30-40万元刚好与威然重叠。同样主打年轻的市场。或许这两款产品在下半年的争夺战将存在更大悬念。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈峰)
车型参数对比 | ||||
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图片 | ||||
车型 | 威然2020款330TSI 商务版 | 2020款330TSI 豪华版 | 2020款380TSI 尊贵版 | 2020款380TSI 旗舰版 |
官方价 | 28.68万 | 31.68万 | 36.98万 | 39.98万 |
厂商 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 |
级别 | MPV | MPV | MPV | MPV |
上市时间 | 2020-05 | 2020-05 | 2020-05 | 2020-05 |
发动机 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 186 | 186 | 220 | 220 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 350 | 350 |
变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
车身类型 | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
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