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【太平洋汽车网 新车频道】2013款奥迪R8海外售价终于曝光,此次海外版一共推出10款车型,其中4.2L V8车型两款,5.2L V10车型八款,售价从91575欧元(约合人民币72万)起跳,最高配车型售价127575欧元(约合人民币100万)。
| 2013款奥迪R8海外售价 | ||
| 车型 | 售价(欧元) | |
| 4.2L V8 序列式 | 轿跑版 | 91575(约合¥72万) |
| 4.2L V8 双离合 | 94475(约合¥74万) | |
| 5.2L V10 序列式 | 112675(约合¥88万) | |
| 5.2L V10 双离合 | 115575(约合¥90万) | |
| 5.2L V10 Plus 序列式 | 124675(约合¥98万) | |
| 5.2L V10 Plus 双离合 | 127575(约合¥100万) | |
| 4.2L V8 序列式 | 敞篷版 | 100225(约合¥78万) |
| 4.2L V8 双离合 | 103125(约合¥81万) | |
| 5.2L V10 序列式 | 121325(约合¥95万) | |
| 5.2L V10 双离合 | 124225(约合¥97万) | |
2013款奥迪R8车型将于今年九月开幕的巴黎车展发布,新增7速双离合变速箱,现款的6速序列式变速箱得到保留。经调教后的全新V10发动机能输出最大马力399kW(约542PS),比现款525PS的马力多出17PS的动力输出。
外观方面,奥迪R8的中网设计使用黑色塑料条代替了原来的银色镀铬饰条,车前大灯经过重新设计,横状的L型设计日间行车灯比现款更加犀利。六颗陷入式灯源组合成的转向灯经过重新设计,被安排车大灯的上方。车尾方面,尾灯经过重新设计,扁平的八字形设计比起过去正方形的尾灯更有攻击性,现款椭圆形的排气管被圆形排气管所取代。
内饰方面,方向盘设计经过轻微的调整,环保式设计在奥迪R8内也得到体现。整体内饰布局加入大量银色镀铬装饰提升质感。使用全真皮座椅,同时有真皮方向盘与绒面方向盘可供选择。
V8发动机
V10发动机
动力方面,奥迪R8提供两款动力系统,4.2L V8发动机可输出最大功率316kW(约430PS)和430Nm,另外也有5.2L V10发动机可供选择,最大功率可达399kW(约525PS)和最大扭矩530Nm,搭载齿比更周密的7速双离合S tronic变速箱,能有更高的燃油经济性。
| R8 | |||||
| R8 V8 Spyder | R8 V8 Coupe | R8 V10 Plus | R8 V10 Spyder | R8 V10 Coupe | |
| 发动机 | 4.2L V8 FSI | 4.2L V8 FSI | 5.2L V10 | 5.2L V10 | 5.2L V10 |
| 最大功率 | 316kW(430PS) | 316kW(430PS) | 404kW(550PS) | 386kW(524PS) | 386kW(524PS) |
| 最大扭矩 | 430Nm | 430Nm | 540Nm | 530 Nm | 530 Nm |
| 变速器 | 7速双离合S tronic变速箱 /6速序列式变速箱 | 7速双离合S tronic变速箱 /6速序列式变速箱 | 7速双离合S tronic变速箱 /6速序列式变速箱 | 7速双离合S tronic变速箱 /6速序列式变速箱 | 7速双离合S tronic变速箱 /6速序列式变速箱 |
| 百公里加速 | 4.5秒/4.8秒 | 4.3秒/4.6秒 | 3.5秒/3.9秒 | 3.8秒/4.1秒 | 3.6秒/3.9秒 |
| 油耗 | 12.4L/km | 12.4L/km | 12.9L/100km | 13.1L/100km | 13.1L/100km |
据官方介绍,而奥迪R8 V8版本百公里加速为4.3秒,最大时速可达300km/h。奥迪R8 V8车型使用18英寸轮毂,前轮使用235/40规格的轮胎,后轮使用285/35规格。而奥迪R8 V10使用19英寸轮毂,前后轮胎规格分别是235/35和295/30。
另外,新奥迪R8还诞生一款新车型,命名为R8 V10 Plus,主要用来代替拥有560PS的R8 GT车型,全球限量333台,并且R8 V10 只会有双门版。R8 V10 Plus作为R8系列的旗舰车型,搭载5.2L V10发动机,可输出404kW(550PS)的马力,在6500转时最大扭矩为540Nm。R8 V10 Plus在S tronic变速器的作用下0-100km/h加速可在3.5秒内完成,最高时速达317km/h,平均油耗仅12.9L/100km。而若搭配6速手动变速器,0-100km/h加速需3.8秒,最大时速可达319km/h和油耗为14.9L。
车身方面,更多轻量化设计得以体现,全新奥迪R8使用玻璃纤维增强塑料(GFRP)底盘,标准陶瓷刹车器,使得奥迪R8 V10 Plus仅有1570kg的重量,稍微比手动版本奥迪R8重了10kg。
售价方面,2013款奥迪R8将于年底正式在欧洲正式销售,V8双门版售价113500欧元(约87.3万人民币),V8 Spyder敞篷版售价为124800欧元(约96万人民币),V10双门版售价为154600欧元,售价为119万元人民币,V10 Spyder售价为165900欧元(约127.7万元人民币)。奥迪R8将于2013年第一季度登陆美国市场,同时在今年9月份的巴黎车展上,R8的电动概念车e-Tron也会随之亮相。
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