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3月9号，奇瑞旗下全新的紧凑级SUV—瑞虎7（查成交价|车型详解）用线上直播的形式正式上市，新车共推出瑞虎7以及瑞虎7 PRO在内的共计9款车型，官方售价区间为7.99-14.19万元。相对于同级别的紧凑级SUV来说，全新瑞虎7不到8万元的起售价还是给出了一些诚意的，那么如果真打算购买的话，这9款车型究竟哪一款性价比最高呢？这篇文章或许可以给出一个答案。
全新瑞虎7相比上一代车型有了相当大的改变，全新的外观年轻而富有朝气，同时也是奇瑞全新“峰格设计理念”的第一款SUV车型。而同步推出的瑞虎7和瑞虎7 PRO主要的区别只是在于发动机与格栅细节的不同，其他方面两款车型则基本一致。不过从市场未来的规划来说，作为售价偏低的瑞虎7很有可能会成为销售主力车型。
并且我的同事也刚刚对全新瑞虎7进行了详细的试驾，如果你想获取更多新车信息，可以点击下方图片进入相关文章阅读。
全新瑞虎7的最低配是售价7.99万的1.5T 手动实力型，但由于配置确实不高，并仅仅比次低配便宜了4000元，配置方面却缩水明显，所以最低配的象征意义其实是大于购买意义的，所以我们从售价8.39万的次低配1.5T手动舒适型看起。
而得益于还算不错的标配，使这台次低配车型的配置也并不含酸，配备有10.25寸触摸中控屏、全LED大灯、无钥匙启动、胎压显示、自动驻车等等配置，虽说依旧不算丰富，可满足日常基本使用还是可以的。但就是手动挡的变速箱，可能还是会让一部分新手，或者女司机们望而却步。
1.5T 手动豪华型是奇瑞全新瑞虎7里的手动档高配车型，售价9.99万，比1.5T手动舒适型贵了1.6万元，但配置上可以说有了相当大的变化，除了日常使用的基础功能几乎配全外，还加入了前排座椅加热、语音控制、PM2.5过滤系统以及大尺寸液晶仪表等等更高一级别的配置。
虽说上一页推荐卡我们推荐了手动挡的中配车型，但如果手头充裕的话，此配置可以带你更加全面的用车体验，性价比也还不错，但前提是可以接受手动挡哦。
在上一页中有所说到，瑞虎7的1.5T CVT豪华版是我们最推荐的车型，原因是价格适中，购买压力小，在配置方面除了一部分智能化配置外，几乎将日常常用的功能给配齐了，整体是比较适合居家使用的。但如果你对科技性配置，以及驾驶辅助功能比较看重，注重动力表现，那么这款1.6T DCT 劲PRO也是我们大力推荐的，所以下面就来对比一下，看看最受推荐的两款车型在配置上有何差别。
1.6T DCT 智PRO是瑞虎7中的最顶配，售价14.19万，各种舒适、智能性配置自然也是堆的比较高。虽然买车大多数都不建议买顶配，但也要综合配置，定价去全面考虑，下面就来看看顶配车型比1.6T DCT 劲PRO，也就是刚刚推荐的次顶配车型多了那些东西。
总结：奇瑞全新瑞虎7全系7.99-14.19万的指导价并不算是很高，但配置选择较多，最低配与最高配的价格也相距较远。但综合今天的对比可以发现，首先最低配车型的象征意义大约购买意义，配置较低不建议选择，而最高配车型的价格相对较高，所以1.5T CVT豪华版，也就是中配是我们比较推荐的，价格适中。如果对配置和动力有更高要求的话，那么1.6T DCT 劲PRO也是不错的选择，所以综合考虑之后，我们推荐购买1.5T CVT豪华版和1.6T DCT 劲PRO这两款车型。（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）
| 车型参数对比 | |
|---|---|
| 图片 | |
| 车型 | 瑞虎72020款1.6T DCT 劲 PRO |
| 官方价 | 12.79万 |
| 厂商 | 奇瑞汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV |
| 上市时间 | 2020-03 |
| 发动机 | 1.6T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 197 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 车身类型 | 5门5座SUV |
| 查看全部参数 | |
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