保时捷Pajun或搭2.5T引擎 与奔驰E级竞争

保时捷全新四门跑车Pajun的效果图在前些日子已经曝光，这款车将于2016年正式推出。据悉，除了先前报道的5款3.0排量的动力外，Pajun还有可能搭载一款2.5T涡轮增压发动机，进一步拉低入门门槛。

保时捷Pajun将推出多款衍生车型，如双门旅行版以及四门轿车版，以达到平台利用的最大化。保时捷在C级车市场仍处于空白状态，所以Pajun的到来会打破这个局面。保时捷Pajun搭载与奥迪RS3 Sportback相同的2.5T发动机，可以借此减少研发成本，而四门轿车版的保时捷Pajun也将会把竞争对手指向奔驰E级和宝马5系。

此前获知的五款动力系统，分别为三款汽油机、一款柴油机和一款混合动力系统。其中有两款3.0L的V6汽油发动机，一款是自然吸气版，最大功率为235kW（320PS）；另外一款涡轮增压版， 最大功率为309kW（420PS） 。如果这两款发动机还不够强劲的话，还有一款Pajun Turbo S车型，该车型据传将搭载一款最大功率达到382kW（520PS）的V6发动机。

此外，保时捷还将推出一款柴油车型和一款Pajun混合动力版车型。柴油车型将搭载由奥迪提供的3.0T涡轮增压柴油发动机，而混合动力车型则会搭载一款3.0L V6发动机和一台74kW（100PS）的电动机。

在价格方面，保时捷Pajun的售价将低于Panamera，预计将介于8万美元至13万美元之间，售价将会在奥迪A7 Sportback之上，宝马6系Gran Coupe之下。搭载2.5T发动机的保时捷Pajun将会因为消费税的减少而大大降低入门门槛，以此与奔驰E级和宝马5系竞争。

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