实拍新一代Panamera 性能和豪华都有了

● 内饰体验：飞机座舱的体验

Panamera降低了实体按键的采用，更多使用触摸按键，在触屏横行的今天提高了自身的科技感。集团家族式的T型中控更加方便驾驶员进行各种各样的操控，内饰细节上也对4S和Turbo两种配置进行了相应的划分。

●空间：后备厢空间有所优化

保时捷后备厢相比旧款在容积上有所增加，并且后排座椅能够实现全平放倒，在豪华车里实属罕见。

●动力：装备多种新技术

保时捷Panamera 4S搭载排量更小的2.9升V6双涡轮增压发动机，保时捷Panamera Turbo则搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，两款新发动机在功率上都有所提升不少，还有就全新8速PDK首次出现在新Panamera身上。厂家在底盘上加注不少新科技，如：全新保时捷4D控制系统、三腔室空气悬挂、保时捷主动悬挂控制系统、运动版保时捷动态底盘控制系统、后桥转向系统等。

总结：新的Panamera终于进入国内，这是一款拥有纯正运动基因的豪华轿车。其发动机和变速箱经过重新设计，底盘更加完美，显示与操作系统充满未来感，无疑是追求奢华独特品味人群的首选。七年前，保时捷打造Panamera的初衷是希望有一台兼顾豪华轿车的舒适性和跑车的极致速度的产品，而它们做到了，七年后的这一次进化，让我们看到他们对于这一追求的精益求精，完美演绎当初对于动静之间和谐平衡的艺术。（图/文：太平洋汽车网 林建楸、黄志宏、潘洪瀚 摄：陈峰）