[太平洋汽车网 新车频道]虽然目前车市正处于淡季，但仍挡不住新车上市的步伐。据不完全统计，计划6-7月份上市的新车已经达到十余款，而下半年将要上市的新车，包括全新车型、改款、换代等在内则多达四五十款，由此可见，汽车生产厂家对于中国市场依旧信心满满。
而对于豪华车，国内一向不乏关注和消费热度，这也是近年来豪华车市场愈演愈烈的一个重要原因，下半年，国内又将迎来一次豪华车上市高峰。对于那些经济较为宽裕的中产阶级而言，豪华车无疑在性能和面子上更贴近他们的需求，下面我们就一起来看看有国内有哪些豪华车即将与我们见面。
关注重点：加长版的车型一直为国人所追捧，此次Li车型将与国内消费观产生更大的用车共鸣；同时涡轮增压也将宝马的动力发挥到新的高度。
上市时间：第三季度（8-9月）
预计售价：38-68万元
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宝马新3系长轴版目前已进入试生产阶段，据报道，新车将在今年第3季度(8-9月)上市，一张近日流传于网上的图片更泄露了全新一代3系首批车型的预售价格。鉴于新一代3系有可能会推出更便宜的316i来拉低购买门槛，目前曝光的价格尽管未经证实，也仍然有一定的可信度（//fz.pcauto.com.cn/xcrp/1206/1971922.html）。新3系长轴版的轴距在标准版的基础上加长了110mm，达到了2920mm，随之而来的是更加宽敞舒适的后排空间。
外观方面：华晨宝马全新3系Li采用了全新的家族式前脸，前大灯与进气格栅相连的造型是全新3系最显著的特征，更加具有张力的设计凸显出新3系的运动感。另外，335Li和328Li则在进气格栅和雾灯位置的装饰设计略有不同。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 新3系长轴版 | 新3系标准版 | 奥迪A4L | 奔驰C级 |
| 长（mm） | 4734 | 4624 | 4763 | 4581 |
| 宽（mm） | 1811 | 1811 | 1826 | 1770 |
| 高（mm） | 1429 | 1429 | 1426 | 1448 |
| 轴距（mm） | 2920 | 2810 | 2869 | 2760 |
空间方面：华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为4734/1811/1429mm，轴距达到了2920mm，这与2012款宝马3系相比，车身长度与轴距带来的空间提升效果明显，完全超过奔驰C级与奥迪A4L以及英菲尼迪G系列。
| 宝马新3系长轴版 动力总成 | ||||
| 车型 | 发动机 | 最大功率 | 最大扭矩 | 变速箱 |
| 320Li | 2.0T | 135kW | 270Nm | 8速手自一体 |
| 328Li | 2.0T | 180kW | 350Nm | 8速手自一体 |
| 335Li | 3.0T | 225kW | 400Nm | 8速手自一体 |
动力方面：宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为270Nm，另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机，但最大功率达到245马力，峰值扭矩为350Nm。顶配335Li搭载的是3.0T发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400N?m。而传动方面，宝马全新3系Li将全面普及8速手自一体变速箱。
编辑点评：和现有国产宝马3系以及进口版本全新宝马3系相比，华晨宝马全新3系Li最大优势就是轴距大幅度加长符合国人的心理。也许在35万元及以上豪华车型市场，我们更多看重那种品牌与舒适带来的平衡感，而运动的话，有了进口与国产的定位不同，相信这次选择也不会太难。
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英菲尼迪M长轴距版
关注重点：轴距加长至3050mm，让该车的空间进一步提升，豪华感再次升级。
上市时间：2012年6月8日
预计售价：49.8-81.8万
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外观方面：英菲尼迪M长轴距版与普通版车型相差不大，从大灯到中网的样式全部照搬了现款的M级。区别就在于加长之后后车门更长，同时混合动力版本两侧增加了Hybrid标识。
内饰方面：相比老款车型，全新英菲尼迪M长轴距版在整车尺寸上有了明显的加长，轴距加长150mm，从原先2900mm增长至3050mm；车身长度也加长了150mm，从原先的4945mm增长至5095mm；而车身的宽度和高度均与老款车型相同，分别为1845mm和1500mm。
动力方面：英菲尼迪M长轴距版有两套动力系统，搭载的V6 2.5L汽油发动机最大功率173kW（235马力），峰值扭矩为253Nm；而搭载的V6 3.5L混合动力动力系统，综合功率为268kW（365马力），发动机最大功率为240kW（326马力），发动机最大扭矩为350Nm，电机最大功率为50kW（68马力），电机最大扭矩为270Nm。与两款发动机相匹配的都是7AT变速箱。
编辑点评：英菲尼迪M系的竞争对手包括宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级都早已完成了加长工作，那么英菲尼迪也针对国内消费者的用车需要，对M系列的两款车型分别进行了加长。从外观上很容易看出加长版M的后门被拉长了一些。这次，英菲尼迪专为中国消费者打造了两款M系加长版车型，目的很明确，希望在与德系三强的竞争中获得更高竞争力。
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雷克萨斯全新ES
关注重点：全新的外形设计，更丰富的动力选择，提高了日系豪华车的整体影响力。
上市时间：2012年第三季度（7-8月）
预计售价：38万元起
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外观方面：新款ES的前脸采用雷克萨斯全新“纺锤式”格栅设计，前灯组还引入了条形LED日间行车灯，前脸看上去比现款车型更凶狠更饱满。尾灯引入流线型LED光源，中部增加了镀铬饰条，设计风格与丰田旗下新款中型车相似。
空间方面：新款雷克萨斯ES长4895mm、宽1820mm、高1450mm、轴距为2819mm。新车相比老款车型在宽度和高度上没有任何变动。但车身长度加长了20mm、轴距加长了44mm，所以在空间方面，胜过奔驰C级和沃尔沃S60，可以和奥迪A4L相抗衡。
动力方面：新款雷克萨斯ES250搭载了与GS250相同的2.5升自然吸气发动机，最大输出功率为154Kw，峰值扭矩达到253N.m。传动部分或匹配6速手自一体变速器。ES350则搭载的是3.5L自然吸气V6引擎，最大功率为204kW，最大输出扭矩为346Nm。
编辑点评：新款ES的确变得比现款更漂亮了，全新的外观及内饰设计更符合其商务定位，也更显豪华档次，假如最终的定价与现款相差无几的话，对于意向豪华运动车型消费者而言，的确是一个不小的诱惑。
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关注重点：定义跨界旅行车，搭配新2.0T涡轮增压发动机，整车性能全面。
上市时间：2012年第三季度（8-9月）
预计售价：45万元左右起
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外观方面：奥迪A4 Allroad的外观设计同普通的A4有较大的差异，它的风格更靠近跨界车又具有SUV车型的通过性。增强接进角与离去角设计的不锈钢材质的前后档泥护板、侧裙，强化抗磨损能力的轮拱设计以及特别加强的底盘护甲都是它高通过性的保障。同时改款之后的车头灯样式则更为犀利，也更加靠近新一代A6的风格，增强了家族特征。
空间方面：奥迪A4 Allroad轴距为2805mm，总的来说，比国内加长版本要短不少。由于采用了旅行车的定位，因此行李箱容积是车型的一大看点，在标准模式下车型的行李箱容积达到490升；如果放倒后排座椅的话，可以得到1430升的巨大空间。
动力方面：奥迪A4 Allroad 搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，可实现155kW的最大功率输出，在1500-4200rpm的转速区间内可持续爆发出350Nm的最大扭矩。匹配的变速箱为6DSG双离合。加速表现令人满意。
编辑点评：奥迪A4 Allroad最大亮点是离地间隙提升到了180mm，通过性绝对超过普通轿车，而空间灵活性也比普通三厢轿车更到位。作为奥迪A4的旅行版本，和进口迈腾旅行版一样，都是增加了消费者的选择面。
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关注重点：动力1.6T，进口法系高端豪华车，外形时尚，个性突出。
上市时间：6月28日
预计售价：30-35万元
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外观方面：雪铁龙DS5带有很鲜明的个性。大角度倾斜的A柱尽可能降低风阻，线条沿着车顶下滑到尾部，黑色的D柱与隐私玻璃融为一体，更具有高档车的特点。从DS5车尾的造型来看，尾灯形状为不规则多边形，四周的红色主要代表了法式的浪漫与激情。
空间方面：雪铁龙DS5的长宽高分别为4530*1871*1513mm，轴距为2727mm，空间没有问题。中控风格也足够前卫，完全是法国人天马行空的思维习惯。大面积的皮革材质使用很让人吃惊。
动力方面：雪铁龙DS5采用1.6T发动机，最大输出功率120kW，峰值扭矩240Nm，传动系统匹配6速手自一体变速器。
编辑点评：作为一款1.6T涡轮增压车型，显然雪铁龙DS5性能不算出众，不过作为豪华跨界车定位，雪铁龙DS5还是称职的。尽管预售价不便宜，但我们可以肯定这只是前期通过进口方式试水而已，后期的国产化才是重头戏。
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