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海马8S变速箱来自爱信的6速手自一体变速箱,其技术成熟性当然是毋庸置疑,另外一种配合干式7速双离合变速器变速箱的发动机同为这台1.6TGDI,但可能会有一调校上的差别,并且采用了电子换档杆。
外观方面,海马8S(查成交价|车型详解)采用了最新的“光之势”造型设计理念,点状进气格栅与第二代海马S5相似。但又有更年轻、激进的突破,再加上时下流行的分体式大灯以及LED光源,给人带来既犀利又科幻的视觉冲击,比较符合年轻人审美。海马8S前保险杠下方前唇还略带铲型,即便在静止状态也能让人感受到那股运动气场。鲜亮的配色也是它有别于以往海马车型的又一特点。
动力方面,海马8S搭载代号为HMA GA16-YF的1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,由海马和德国FEV公司共同研发,采用了boostblue蓝色动力技术,热效率达到了37%。发动机的最大功率143kW(195PS),峰值扭矩为293N·m,百公里加速达到7.8秒,数据非常亮眼。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,并采用电子换挡杆。强劲动力是海马8S的最大亮点,也是海马一直所追求而奋斗的目标。
主动安全方面,海马8S也做得比较到位,搭载的ADAS智驾辅助系统,内部拥有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、LCA并线辅助、DOW开门预警、360°全景环绕等。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李苑丽)
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