上汽大众途岳舟山海岛行 走“心”之旅

来到上汽大众的新车停车库，一眼望过去，满满的大众，这对于我这个大众脑残粉来说，简直来到了天堂一样。

提完车，我们的游记即将正式踏上旅程。

不过在此之前呢，由于我们三个因飞机延误已经8个小时未进食了，而说到吃，那来上海就不得不吃个小笼了（就是小笼包）。

熙盛源目前在上海只有一家分店，只需导航直接搜索“熙盛源”即可。

从景区大门一进入，映入眼帘的就是这天一阁的主人范钦的雕塑，而一旁的字碑就是详细的记录了范钦的历史。

此外，由于藏书的珍贵，对于库房的存放，天一阁博物馆还对制定了严格的工作要求，每取放一册书都要做到双人双锁，同进同出等，极为严格。

古籍修复的大致过程：

古籍修复因为时代和流派不同修复过程也不同。大体可以分为如下几种。

1、收到修复的书籍：这个过程是修复中最重要的一个环节，一般这个环节修复师傅要检查送来的古书的破损程度、珍惜程度。和书籍的持有者商讨价格、修复要求、修复时间。因为修复古籍需要把珍藏的书相当长时间放在修复师傅手里，所以一般修复师傅只为熟人或者熟人介绍的朋友修复。从古至今修复师傅和古书持有者之间主要是口头约定为准，无凭证票据的存在，所以收到古书和客户商议领悟客户修复的要求、心情、心境、品味等成为最重要的环节。

2、对书籍资料记录：1970年之前的修复都是把每页文字都要抄录下来以便修复时方便检查和配页。津派在2000年时把照相技术引入修复，将古籍做影像资料储存。比过去更加科学，但是因为涉及古籍版权问题，自竹影法师停止修复后，影像资料的储存在修复中被取消。只有博物馆工作的部分修复师傅继续沿用古籍修复中的，影像保存环节。

3、拟定修复方法：古书的各种破损、污渍等被修复艺人叫做书病。古书艺人视书为孩子，所以修复如看病。古书修复也有望闻问切。望：指的是检查破损、污渍、纸张、绢帛等材质的的现有情况。闻：指的是通过气味判定，纸张的矾化程度、有无霉烂。问：指的是要询问书籍来历，如果书籍现在的持有者是长期居住南方则选用白芨作为浆糊，如果长期居住北方则选用面糊作为浆糊。客户不同的居住地域也决定了修复方法和修复材料。而且要向书籍的持有者询问书籍的年代、版本、曾经印刷地域，这点很重要，因为修复师傅对于古籍断代能力不高，所以询问下书籍持有者详细内容很必要。对于修复甚至是决定成败的。切：指的是修复师傅抚摸和检查书籍材质的保存状况。纸张的薄厚、是不是曾经有修复。

4、因为册页形制不同从第四部开始不一样。线装册页的第四步是拆线

5、拆纸钉

6、拆包角

7、清洗书页，师傅们根据各自流派配置专门的洗书水。

8、处理虫眼或者根据书病的情况托表或者点镶。

9、装订

10、制作书函

11、送交藏书者完成修复任务

看到这或许会有观众问了，为什么要这么多水元素呢？其实，根据古代典故，这象征以水制火，以防止书阁着火。

此外，当时范钦为了天一阁的安全，还制定了严格的家族规矩

1、禁牌一烟酒切忌登楼。

2、子孙无故开门入阁者罚不与祭三次，私领亲友入阁及擅开书橱者罚不与祭一年，擅藏书借出外房及他姓者罚不与祭三年、因而典押事故者除追惩外永行摒逐不得与祭。

3、不准妇女登阁（这个规定貌似有点奇葩）

4、天一阁所藏的书籍不再作为财产分配，而归家族共同所有

5、代不分书，书不出阁，要看书必须各房子孙云集，方能开锁入阁

正因为范钦生前作了周密安排，天一阁才能历经440多年保存完好。

说到“不准妇女登阁”这条规定，导游还给我们讲述了一个小故事：据传，清嘉庆年间，宁波知府邱铁卿的内侄女钱绣云是一个酷爱读书的才女。她听说范氏家族有很多珍贵的藏书，为求登楼看书，就托邱太守为媒，与范氏后裔范邦柱秀才结为夫妻。婚后的绣云满怀希望，以为这下可以如愿以尝了，不料族规不准妇女登阁，竟使之郁郁含恨而终。

为什么说神龙本《兰亭序》珍贵呢？

因为这本摹本可以说将王羲之的笔墨表现得最为真切，原本上带有“破锋”、“断笔”、“贼毫”的字都摹写得很细腻，改写的字迹也显示出了先后的层次，行笔踪迹、墨色浓淡十分清晰，间架结构也是左右映带、攲斜疏密、错落有致，显得自然生动。

据传，唐太宗派人用几近骗取的手段得到了真迹《兰亭序》，奉为至宝，命朝中善书者摹拓数本，广赐王公大臣。

不过虽然这个品牌简单粗暴，但其历史依然不可小觑。

缸鸭狗可谓历经百年兴衰，随后在1993年被商务部授予“中华老字号”企业，而到1997年12月，其汤圆被中国烹饪协会评为“中华名小吃”，在2012年还被浙江省文化厅授予“浙江省非物质文化遗产”。

而为了制作这一盘好宁波汤圆，同样也不简单。在店员的介绍下，我们了解到，一般当地的汤圆会特别注重原料和制作工艺，其中原料一定要选择上等的糯米和黑芝麻，来保证口感。

而工艺更为复杂，需在制作时，将糯米淘洗后用清水浸泡一周，细细水磨，入布袋榨干使干；优质黑芝麻淘洗净炒熟，舂碎，筛去壳，与白糖粉，板油揉和，搓成小核桃大小的丸，再放入糯米粉中；最后将糯米团搓成杨梅般大小的汤团，入沸水锅中煮熟，待汤团浮起时再加入少量凉水，并用勺推动以防黏锅。再稍煮片刻，待馅心成熟，汤团表皮呈玉色，有光泽时，即连汤舀入碗中。

这条不寻常的路，还请看下文有分解

别问我为什么知道这么隐蔽的码头，反正按照我说的走准没错！

又到了熊老师我的科普小讲堂：

虽然这种大型油轮体积大运载量强，但是它它们依然有结构上的困难，施加在这些船上的力太大了，以致于它们可能变形或裂开；而且由于它们吃水深，它们只能停靠少数港口（就像图中一样，需要设置单独下货口）。

要知道，我们这次拿的途岳可是330TSI 4MOTION版本的SUV，而6.23L的油耗已经超越同级对手不止一点点。

不过最牛的，还属舟山波音737完工和交付中心是波音公司首个在海外的此类工厂。

那这样我就来和大家先讲讲沈家门渔港的历史&优势

据该书载，北宋宣和五年（1123），徐等奉宋徽宗命出使高丽，五月二十五日到达沈家门，称此地为“渔人樵客丛居十数家，就其中以大姓名之”。并记有门的解释：“大抵海中有山对峙，其中有水道可以通舟者，皆谓之门”。由此可见，沈家门地名由姓氏与海域地理特征结合构成。当地沈氏居民之缘来现尚无确考，仅据清道光及近现代有关文献记述，皆谓古代沈姓望族世居吴兴（今浙江湖州），其源或始于此。

清代之前，沈家门港潮水涨至南北两岸山麓。清康熙四十八年（1709），北岸先后修筑海塘数条，平地面积得到扩展。到同治、光绪年间，北岸垒石扩展岸线，渔业初具规模，商业渐盛，逐步形成集镇。光绪三十三年（1907）《定海乡土教科书》记载，沈家门“市肆骈列，逼临港口，最便运输。交冬令，闽舟之捕带鱼者，栖泊于此。海物错杂，贩客麋至，更为繁盛。港之南，障以卢家峙，为寄碇胜地”。二十世纪初，沈家门已作为专业性渔港著称中外。民国二十五年（1936）三月九日《申报》称：“浙江定海渔业，冠于全国，而沈家门地方，尤为渔民荟萃之区。每届冬汛，有大对船一千二百余对，放洋采捕”。

抗战时期的日据沦陷期和解放战争后期，沈家门渔港和渔业遭到浩劫，衰败不堪。

解放后，沈家门渔港又得到迅速发展，1960年，港区进行规划整治，面貌大变。后来又陆续进行过几次大规模的整治和基本设施的建设，港口日臻完善。各类大、中、小型为渔业服务的企业如水产加工、海洋药物制造、船舶修造、锚链、石油等发展到数百家，商贸服务行业繁盛兴旺，形成网络。后方还有浙江海洋学院、海洋水产研究院所等教育科研机构形成强有力的智力支撑体系。沈家门渔港临港工业体系正在崛起。

值得一提的是，途岳还拥有Launch Control（弹射起步功能），关闭ESC切换到运动模式，左脚刹车右脚制动催逼转速，这时候在仪表盘上会出现一个激活的显示。提速的体验可以说十分顺畅，甚至在60公里后的加速持续性也丝毫不减少。

由于碰上了军事演习，我们的游记行程不得不提前停止

工作人员已经不允许我们再向深处前往

有一种叫做让人感动的风景

会令人不知不觉按下了快门

当你看到这里时，意味着我们的上汽大众途岳舟山之旅正式划上句号，不过我们对于这一路的所见所闻仍然历历在目，无论是横跨东海的巨龙 - 杭州湾跨海大桥，破万卷的天一阁，还是固守的信仰精神，承载传统文化的手工艺，都正如上汽大众给人的“专注”、“务实”精神一样，令人念念不忘。四天的旅程不只是吃喝玩浪，更重要透过图文与屏幕前的您分享我们所了解的祖国各地的文化，而你们眼中的舟山又是怎样的？欢迎留言，好让我们这段途岳舟山之旅的故事得以延续。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）