表现成熟 深度实拍全新一代速腾

全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾）上市已有数月，作为A+级轿车市场的领军车型，这一次的换代令其有了较大变化，无论是颜值、做工还是空间都值得肯定。诚然，速腾一直以来都是紧凑型轿车里的佼佼者，但如今的紧凑级市场的竞争却是越来越大，细分之路也是越走越精，除了信仰和情怀，全新一代速腾靠什么“杀出重围”？而这，也成为本次我们想实测这款“神车”的缘由。

外观：看到高一级车型的影子

一汽-大众官方表示，全新一代速腾是全球首款采用外饰氛围灯的车型。侧标发光logo、门把手亮灯还有外后视镜投地灯这些东西实际上在其他车型也曾出现过，但前进气格栅氛围灯倒是第一次听说。实际上这进气格栅氛围灯就是在中网上的一根灯带，在白天它并不会亮起，晚上就可以看到点亮效果。

全新一代速腾L比上一代车型轴距加长了80mm，所以其整体尺寸都比上代车型有所增加。不难看出三代速腾，每一代车型都会加长，一汽-大众还是很明白消费者的心理。

内饰：移植家族新风格

主动安全方面，顶配及次顶配车型拥有预碰撞系统。但遗憾的是车道辅助、盲区检测、ACC自适应巡航这些逐渐开始普及的配置需要在顶配基础上再选配才有。目前同级部分车型已经实现了高配车型上带有这一系列的主动安全配置，在这方面全新一代速腾L还有点短板。

空间：轴距不是白加长的

驾驶：这回变软了