专业才是关键 全新一代速腾1.2T保养体验

下表的零配件价格以及保养工时费来源于广州物通凯骏4S店，实际保养费用请各车主以当地4S店为准。

另外实际上在保养件上还有更多的选择，例如机油可以选择半合成的，这样成本会更低一些。不过这里还是以原厂的全合成机油作为选择。

全新一代速腾的1.2T车型有5速手动及7速双离合变速器可选，手动变速器需要在6万公里时更换一次变速箱油，而自动变速器在10万公里内饰不需要更换油液的。这就是10万公里内自动和手动挡之间的保养价格差别来源。

而全新一代速腾10万公里内的保养总费在一万附近，并且自动挡比手动挡还稍便宜了一些，这样的售后成本算是很不错了。

全新一代速腾1.2T车型相比老款1.6L车型保养花费降低了不少，尤其是搭载7速双离合变速器的车型。对比同级中的热门竞品，例如本田 ，全新一代速腾1.2T的保养花费要低不少，这个保养间隔和工时费标准都有关系。虽然上表中的保养价格并不是严格得出的数据，因为有些是用全合成机油、有些使用半合成机油。但对比使用原厂全合成机油的全新一代速腾1.2T车型，部分竞品的保养费用要偏高一些。

总的来说全新一代速腾1.2T的保养成本在同级中处于中等水平，其官方规定一万公里保养间隔以及一汽-大众4S的专业二规范保养服务，都是全新一代速腾售后保养的优势。在了解完全新一代速腾1.2T的保养表现及成本后，结合驾驶感和实用表现，我认为全新一代速腾1.2T的版本性价比还是相当高的，可以说是同级中的佼佼者。当然，对动力有更高要求的朋友也可以看看1.4T版本的全新一代速腾。图/文/摄：太平洋汽车网 杜庆炜）