PCauto专访一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长谷贝友隆

2019广州车展已隆重拉开序幕，各大汽车厂商均展出了旗下最新的产品及技术，众多新车让人眼花缭乱。太平洋汽车网在车展现场对一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长谷贝友隆进行了专访，以下为专访实录：

太平洋汽车网：首先我代表广州人民欢迎一下谷贝友隆副部长，因为我是广州人，我也用本地化广州话欢迎您。

谷贝友隆：谢谢！

太平洋汽车网：我今天会有五个问题，从用户最关心的两台车型先问起，一是关于全新RAV4荣放，10月底刚刚上市的全新RAV4荣放，其核心优势主要表现在哪几个方面，请谷贝副部长给我们介绍一下？   

谷贝友隆：首先关于全新RAV4荣放，迄今为止RAV4荣放都是主打城市SUV的风格来运作的。RAV4荣放有很多竞争车型，比如CR-V，但是全新RAV4荣放相对竞品车来说是更往前迈进了一步，是更高规格的，是更注重性能。

太平洋汽车网：关于全新RAV4荣放的问题，一汽丰田给这款车制定了怎样的配套政策？

谷贝友隆：关于用户需求，因为它是一款新型车，它的混动技术、4WD这方面是用户比较关心。今后我们也会认真考虑对这款车的销售策略，当然最重要一点是，它提升了车型的级别。对于这款更高级别的车型来说，如何让用户好买一些，价格方面也我们需要考虑的非常重要的一点。

购买车型时有最长5年贷期的金融产品，也有最短2年的低首付金融政策，还有以前已经有RAV4荣放车型的车主，这次是来置换新车，会有比较高的补贴，老客户叠加2000元，或者老客户不是置换而是增购，会有5000元的补贴，另外还有多种金融方面的政策。

太平洋汽车网：针对老用户政策特别多？

谷贝友隆：是的，对于已经有车的车主来说，通过置换来购买新车也是我们非常重要的目标群众。

太平洋汽车网：关于另外一款比较热门的车型，这款车型我们上市的时候我们同事定了这款车型。

谷贝友隆：谢谢。

太平洋汽车网：亚洲龙AVALON2.0L汽油版有什么产品优势？

谷贝友隆：之前推出亚洲龙AVALON2.5L汽油版和混动版，这两款车型受到了广大用户的好评，这让我们非常高兴。之后推出的2.0L汽油版是一款各方面都比较均衡的车，对用户来说都可以找到最他们适合的点的一款车型。

比如说2.5L汽油版的用户，可能比较注重驾驶性能，混动车型可能用户比较注重它的排放量和对环境的影响，2.0L汽油版性价比更高，对用户来说比较容易接受。

太平洋汽车网：这款2.0L汽油版车型会让亚洲龙AVALON呈现出怎样的市场竞争力？同级雅阁、大众帕萨特等等车型，怎么呈现它的市场竞争力？

谷贝友隆：首先2.0L汽油版车型价格下调，扩大了用户层面，另外像亚洲龙AVALON这样先推出混动2.5L价格比较高端的车型，然后再针对普通用户推出2.0L汽油版车型，更容易入手。尽管这样的推出方式很罕见，但由于前2.5L汽油版和双擎版两款车型受到了大家的好评，所以现在也想把亚洲龙AVALON不同版本的车型在更多用户群中推广，扩大品牌知名度。比如说您刚刚说的很多竞争车型，在市场上推出产品的节奏也在放慢，2.0L汽油版车型的加入正是希望让这个市场更加活跃，更加多元化，向一个更好的方向转变。

太平洋汽车网：RAV4荣放荣放和亚洲龙AVALON都涉及一个重要标签，为了制造更好的汽车，一汽丰田导入了丰田全新TNGA架构，目前的落地执行情况怎么样？ 

谷贝友隆：一汽丰田的车型本来就都是高品质的产品，丰田汽车推出TNGA造车理念，为了制造更好的汽车。目前一汽丰田基于TNGA架构的产品有奕泽IZOA、全新RAV4荣放、全新第12代卡罗拉以及亚洲龙AVALON这四款车型，接下来将有更多车型基于TNGA打造，把TNGA丰富到我们所有产品中。TNGA首先它的理念是源于丰田，为大家制造出更好的车的理念。我们也是想把TNGA的架构，还有TNGA架构上做出来的车型能送到中国客户手上，比如说天津新一工厂就是丰田海外首家TNGA工厂，也是国内目前唯一的TNGA全新工厂，未来，它将在中国市场发挥生产更好汽车的作用。

太平洋汽车网：除了TNGA以外，丰田粉丝都很熟悉QDR，是丰田一贯的造车理念，一汽丰田在这方面是如何坚守和传承它的呢？

谷贝友隆：丰田汽车的QDR标准是非常严格的。如果能通过这个很复杂、很难的标准并制造出来的汽车，其价值也会更高。保证在遵守QDR标准的基础上制造出车，是我们一直在做的事。这里面最重要的一点受到了广大用户对丰田QDR的信赖，在这一点上请客户放心，我们一定会坚持下去。

我们既是普通消费者，也是汽车制造商，为了保证高品质产品又降低消费者购买的价格，我们遇到过很多课题。这个过程中，用户的好评媒体给出的中肯评价，激励着我们，所以我们一定要坚持确保产品研发及生产都基于QDR标准，这是开发、制作上面的工作人员的心声。

QDR也不只是汽车的制作流程，还有4S店销售人员和售后服务人员也会继续延伸QDR的理念。客人不管是表扬还是说批评的话，我们都会认真听取，综合客人意见来继续发展，所以也请一定要相信我们。

太平洋汽车网：可以做一个正向的传播？

谷贝友隆：如果有不好的地方也麻烦请您指正。

太平洋汽车网：奕泽E擎自上海车展全球首秀以来一直备受关注，本次车展奕泽E擎高调亮相广州，目前有哪些可以分享的信息？ 

谷贝友隆：丰田从20世纪就开始卖电动车，至今在全球发售了1400万台电动汽车。依据这些年的贩卖经验，以及电池电量上技术的使用，能够给大家提供安心、安全性比较高的车。电动车是比较容易来提升它的性能的，比如说加速特别快的电动车其实做起来也不是特别地难。但是在这其中，我们认真考虑了电动车用户在驾驶过程中的感受，还有汽车性能以及汽车的实际操控感受。

不只是说越快做出来的车就越是好，我们考虑到用户在驾驶这台车的时候，首先要保障驾驶感受非常舒适，然后非常安心，在此基础上，这个车又快，如果能给用户这样的感觉是最好的。如果仅看它的参数数字，比如它的加速多少、电池量是多少，是不容易理解这个感受的。

之前我也试驾了这台车，也跟其他车型进行对比，现在还不能告诉大家是哪些车，但是通过不同车型对比来看，把奕泽E擎作为丰田一款纯电动车来推向大众是没错的，也邀请大家可以来试坐一下。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李喆）