颜值高还够实用 海选四款主流实用入门型家轿

作为小型车市场里的重要一员，广汽丰田致享从来不会缺席。目前市场上现售的致享刚刚经历了中期改款，在原来车型的基础上外观内饰进行了小幅升级，同时还增加了许多实用配置。综合来看，也是一款性价比很高的入门级家轿。

致享的外观设计亮点集中在前脸，和致炫一样，都采用了八字胡设计，但致享的八字胡设计采用和车身同色设计，外观看起来更加协调。

致享的内饰除了新增大屏和细节升级外，无论是布局、做工、触感都是熟悉的感觉。整个内饰依旧以经济适用为核心，大屏、空调、储物、挡把区的布局简单明了，没有丝毫浪费和复杂的空间设计，一切以易用为主。

致享搭载了代号为7NR-FE的1.5L发动机，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，匹配一台CVT无级变速箱。这个动力总成在加速方面表现中规中矩，更偏向省油调校，也是这个级别车型常用选择。

车型总结：丰田YARiS L致享这款车虽然在设计上找不到太多亮点，但还算耐看。而它车内空间实用性、成熟的动力总成以及较为出色的燃油经济性，都给大家留下了深刻印象。对于追求大空间、高质量和平顺舒适的消费者而言，Yaris L 致享的表现相当有吸引力。

说到10万元的本田，大家可能会迅速想到超跑GK5，而同样作为10万元家轿的本田锋范好像存在感并没有它的兄弟那么高。对于这两款车型，锋范看上去更像是多了一个尾厢的飞度。也许有人会说，难道多了一个厢就不运动了吗？其实不是，在我看来，多一个后备厢是更实用了。

锋范在外观上保持了上一代车型设计，继承了浓浓的本田味。两侧大灯与中间大面积镀铬装饰条贯穿成一个整体，略微夸张的包围营造了些许运动感，符合年轻消费者口味。

锋范的内饰依旧采用了本田家族式设计，造型与第三代飞度十分相似，全黑的配色加上略微向驾驶者倾斜的中控台，让整车运动氛围更加浓烈，同时也更能符合年轻消费者的审美风格。

锋范搭载了本田1.5L地球梦发动机，不论从性能参数还是油耗表现来看都有着很强的竞争力，同时也能够满足作为家用车应有的实用表现，为了提供平顺的驾驶感受，匹配一台CVT无级变速箱。

车型总结：锋范在动力和操控方面都保持了本田车型一贯的质感，从上面的图可以看出，锋范各方面表现都比较均衡。作为飞度平台衍生的三厢车型，相比两厢车型提供了更大的空间，因此在空间上的表现也将会有所提升，更加符合家用需求。

丰田威驰作为较早进入国内的小型车，相信大家应该不会陌生。尽管这款车型已经不算是新车，但良好的口碑为其在10万元级别家轿中赢得了市场。威驰采用了丰田家族的“Keen Look”设计语言，最有辨识度便是那张黑色的大嘴，造型饱满的下包围让整车看起来有点可爱味道，可以斩获部分女性消费者喜爱。

内饰风格依旧是走实用家居风格，熟悉的“丰田味”扑面而来。空调和音响功能分区非常明确，各个接缝整齐均匀，银色的内饰条也点缀得当。空调旋钮上增加了镀铬装饰，细节上显得更加精致。

动力方面，威驰搭载了1.3L和1.5L自然吸气发动机。CVT无级变速器在中高速行驶时，可以更好的将发动机转速控制在较为经济的区间内，以此降低油耗，提升了燃油经济性。

车型总结：威驰作为一款主打家用的三厢家轿，尽管配置方面表现比较朴素，但丰田中庸的驾驶体验和良好的品牌口碑，可以满足不同消费者需求，为其在入门级家轿中夺得了一定市场。

今天推荐这四款车型，都是非常适合家用的高颜值合资品牌入门级家轿。北京现代新一代悦纳外形年轻时尚，特别是内饰方面，配备了丰富的科技配置，深得年轻消费者的喜爱；丰田YARiSL致享，经过中期改款，内外配置得到升级，加上不错的空间表现，非常适合三口之家；本田锋范在驾驶操控方面表现出色，但隔音、滤震和略显寒酸的配置，可能会让喜欢配置丰富的消费者望而却步；丰田威驰尽管在配置方面表现有些落后，但丰田良好的品牌口碑依然深得消费者青睐。至于最后选择哪一款，还希望大家亲自到店体验一番，毕竟适合自己才是最好的。

（图/文：太平洋汽车网 邹佳成）