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就在东京车展开幕的前两天，广汽本田的理念VE-1刚刚上市，本田在华走出了纯电动第一步。如果从整个汽车市场来看，纯电动车型已经非常丰富了，自主品牌的纯电动产品已经不能用双手来数，由此来看，日系品牌甚至是整个合资序列，在纯电动领域脚步有些滞后。但是不推出不代表没有，其实日系品牌每个都是技术控，在东京车展上我们也看到了很多新能源车型，而马自达的MX-30就是其中的佼佼者。
或许真的只有面对这个用软木塞和塑料瓶制成纤维来做装饰的马自达纯电动SUV时，我们才能感受到“厚积薄发”带来的力量。
| 要点速读 |
马自达是一个比较独特的品牌，理念先行是它的一贯特色，而这一点在MX-30身上也得到了很好的体现。马自达想通过MX-30的设计传达出新的价值观和生活方式，并与每个马自达的用户相契合。他们想到用极简的设计方式和展现出轻盈的形象来达到这一目的。如大家所见，MX-30身上的每一个细节单挑出来都是平淡无奇的，但是组合在一起，确实很值得品味。
马自达MX-30的内饰有着诸多变化，更注重人机交互，更注重实用性，这与此前更注重驾驶员的体验很不一样，至少在MX-30身上，我们能看到科技汽车的影子。不过MX-30依旧是务实的，并且是极端的环保主义者。用软木塞做装饰确实是很有创意，此外门板的装饰也是用再生塑料瓶制成的纤维材料。或许在马自达看来，谈及环保只有一套纯电动系统是远远不够的。
一个只懂得极简设计并且争做环保小能手的马自达是没有品牌灵魂的，MX-30或许深知这一点，所以它在技术和操控层面依旧很突出。马自达官方表示希望驾驶者每一次打开MX-30的车门时，都更热爱驾驭它，所以马自达在MX-30上配备了一套e-gvc plus系统来调配扭矩的输出，提供出不输于GVC加速度矢量控制带来的乐趣。此外e-SkyActiv电驱动技术也是值得我们关注的。能将压燃发动机玩转的马自达，在纯电动驱动系统上能有怎样的创意，我们都很好奇。
（图/文：太平洋汽车网 黄克宇 摄：2019东京车展前方报道团队）
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