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[太平洋汽车网 2012日内瓦车展]大众于去年的东京车展上,发布了一款Cross Coupe插电式混动(汽油)概念车,得到了全球媒体的高度关注。据海外媒体获悉,为展现自家品牌在插电式混合动力技术的新成绩,大众在日内瓦车展上展示了装备柴油插电式混合动力系统的Cross Coupe TDI概念车,该款概念车有着更佳的油耗以及二氧化碳排放表现。
大众Cross Coupe TDI概念车由大众集团设计总监Walter de Silva以及大众品牌设计总监Klaus Bischoff主持设计。Cross意为跨界,Coupe意为轿跑,两者相结合,正是Cross Coupe概念车的定位所在。
据悉,该款Cross Coupe TDI概念车动力系统由涡轮增压柴油发动机、以及分别装备在前后轮的两台电动机组成,最大输出功率可达到306马力,最高时速为220公里/小时。值得注意的是,柴油版的Cross Coupe概念车比汽油版百公里油耗低0.9升,达到1.8升,同时二氧化碳排放量为46g/km。
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