这才是运动中型车 海外试驾全新沃尔沃S60

全新一代沃尔沃S60的外观设计可以说是最没有惊喜的一部分了，套上了沃尔沃家族式设计风格后，眼前的这台S60只看前脸几乎会错认为是台S90。总的来说就是，不惊艳但恰到好处、不复杂的外观设计却可以直击内心，简约得就像苹果。

车身尺寸方面，全新沃尔沃S60轴距比国内现款S60L还要长16mm，国产迎来换代后预计会再度加长。以现在这个尺寸和国内同级别主流豪华品牌车型相比，没有任何优势，毕竟他们来到国内都加长了。不过就欧洲版S60来说，后排空间已经足够可以舒服的乘坐了，加不加长没什么所谓。

S60的内饰和外观一样没有太多的惊喜但也没有会被挑剔的地方，大家都习惯了沃尔沃的内饰设计风格，总得来说不够惊艳但出品正常。没有花里胡哨的颜色搭配，车厢内部以黑色为主色调，只有中控台部位结合了经抛光的银色饰条设计。

这台车在配置方面也非常齐全，一些必要的主动安全配置一项都没有落下，像是主动刹车、车道保持、盲区监测等功能。

作为一款原汁原味的欧洲车，而且还是经过运动底盘调校的S60 T5 R-Design车型，许多国内消费者所关注的舒适性未必能够在这台车上一一实现，但如果给你接触一段时间再回过头去开它在国内的竞品车型，会发现索然无味。但一台比较纯粹的驾驶机器在国内注定是不会走的太远，国产S60需要做的还有很多，例如座椅舒适性配置、符合国内路况的底盘调校、后排乘坐舒适性、后备厢隔板开关逻辑等。我们一起期待国产S60长轴版的到来吧，如果让我选车型，我一定首选R-Design。（图/文/摄：太平洋汽车网 张景森 杨嘉臻 高磊）