MINI COUPE/ROADSTER上市 售31.8万起

[太平洋汽车网 新车频道]2012年2月22日，进口MINI COUPE跑车和进口MINI ROADSTER敞篷跑车，在珠海航展中心正式发布上市。此次MINI跑车分为MINI COUPE(硬顶)跑车，以及MINIROADSTER(软顶敞篷跑车)两个车型，对应发动机分别为1.6L COOPER自然进气发动机，以及1.6T COOPER S涡轮增压发动机，共4款车型,售价为：31.8万元—43.3万元。

市场定位以及目标人群

MINI COUPE以及MINI ROADSTER上市扩充了中国MINI品牌高档小车细分市场，满足MINI粉丝心中的跑车梦想，这两款车型也是目前MINI品牌序列中唯一的双门双座的跑车产品。MINI品牌的目标人群针对时尚个性的高端消费群体，自然这两款车型也不例外。

主要卖点：

MINI COUPE是MINI品牌唯一的双门双座硬顶三厢跑车产品

MINI ROADSTER是MINI品牌唯一的双门双座敞篷跑车产品

四轮四角的设计让您拥有卡丁车般的灵活驾驶感受

取消了后排座椅行李空间大增

COOPERS 1.6T发动机动力澎湃不负跑车之名

外观设计：头盔式车顶以及弹出式尾翼跑味十足

MINI COUPE与MINI ROADSTER的外观依旧延续MINI的家族风格设计，如果从正前方看去，它们和以前的任何一款MINI一样，圆形的大眼睛头灯以及圆滑车头线条，与亮相的MINI基本一致。

从车头引擎盖上的进气口您可以直观的分辨出搭载的发动机类型，不带进气口的车型应用的是MINI COOPER 1.6L自然进气发动机，而带有进气口的则是搭载了MINI COOPERS 1.6T发动机的车型。

车身侧面是MINI COUPE以及MINI ROADSTER车型的一大亮点。MINI COUPE与MINI ROADSTER两款车都采用了与以往MINI不同的三厢造型，为了使得这两款车型更加跑车化，MINI COUPE以及MINI ROADSTER的前风挡相比其他MINI车型角度更加倾斜，使得前风挡风阻系数更小。

MINI COUPE的车型造型使用了最新的头盔式车顶设计，车体流线从车顶一直延续到尾箱，而MINI ROADSTER的车身线条与MINI COUPE基本一直，但采用了软顶敞篷，整个流体线条，能让MINI COUPE以及MINI ROADSTER更好的减小空气阻力。

MINI COUPE三厢设计的造型分出了发动机舱、乘员舱以及行李舱，缩短了车顶，并且取消了后排座椅，MINI COUPE拥有了最大280L的行李箱空间。尾部弹出式的尾翼在每小时80公里以上的时速自动弹出，低于每小时60公里自动收回，除了新颖的视觉效果，更能增加高速行驶时的下压力，并且您可以通过车内的按钮手动操作主动式后扰流板。

与MINI敞篷车相比，MINI ROADSTER的车身高度降低20毫米以上;半自动的软车顶采用简单直接的开合方式，可顺畅而快速地开启和关闭。而MINI ROADSTER，由于采用了两座的车身布局，即使是增加了一套软顶敞篷的折叠机构，它所拥有的行李箱空间也要优于普通版本的MINI在常态下的空间表现，同时由于取消了后排座椅，前排驾驶空间也更加宽敞。

内饰设计：典型的MINI内饰风格仍在延续

内饰方面，MINI COUPE与MINI ROADSTER的仪表台秉承了MINI品牌的一贯风格。大大小小的圆形遍布各各角落，时速表被安放在正中间的位置，转速表则被安放在方向盘的后方。整车配以黑红双色配搭的内饰，运动型的座椅在舒适的同时侧向支撑也比较不错，结合了运动与舒适。

内饰值得一提的是，MINI COUPE与MINI ROADSTER车内还提供MINI Visual Boost CD车用收音机音频系统。此前国内上市的Mini品牌产品一直缺少这项配置。MINI Visual Boost车用收音机音频系统是类似宝马i-Drive的多媒体人机交互系统。该系统集成了收音机、手机蓝牙、车辆设置、车辆信息以及CD音响系统。

其他选配包括采用真皮/Dinamica组合的Recaro运动型座椅，该座椅具有最佳横向支撑、可以扩展的大腿支撑、一体式头枕和压印有“JOHN COOPER WORKS”标识的Recaro座椅。客户还可以选择来自MINI YOURS系列的独家选择配置和极具运动风格的JOHN COOPER WORKS选配及附件

动力总成：NA/TURBO两款不同发动机配合6速手自一体变速箱

MINI COUPE与MINI ROADSTER搭载的仍然是1.6L COOPER自然进气发动机，以及1.6TCOOPER S涡轮增压发动机，并且均搭载了6速手自一体变速箱。1.6L COOPER自然进气发动机带有MINIMALISM技术，实现了出色的燃油经济性能，1.6L COOPER发动机，最大功率88千瓦，最大马力120匹。

而1.6TCOOPER S涡轮增压发动机，采用了单涡轮双涡管的发动机技术，最大功率为135千瓦最大马力184匹，峰值扭矩可以达到240N.m牛米，并且在超增压模式下可以增加20N.m的扭矩，达到260N.m，使得搭载这款发动机的MINI COUPE百公里加速时间仅为7.1秒，而敞篷的MINI ROADSTER也可以在7.2秒内完成0-100Km的加速。

底盘以及悬挂：

MINI COUPE/MINI ROADSTER轮胎尺寸205/45 R17 84V

MINI COUPE与MINI ROADSTER采用了前麦弗逊滑柱式前悬架，保证了最佳车轮位置，后悬挂采用，运动型多连杆式后悬架，凭借其精密的运动学设计使车辆始终保持最佳抓地力。铝制纵向控制臂减轻了重量。防侧倾稳定杆将车身侧倾度降至最低，并增强了MINI COUPE与MINI ROADSTER两款车的安全性和灵活性。