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国产后最大的区别无非是尾部的那行"沃尔沃亚太"标识了。其次在XC40的车型配置上存在着区别。具体的我们来看看。
XC40作为沃尔沃目前车系里最小的SUV,同样也是沃尔沃家族的"新成员"。其独特的北欧简约豪华的"性冷淡风",吸引了不少人的关注。
从外观来看,似乎还真没有什么区别,长宽高、轴距都是一模一样的。而且在外观套件上,同样提供了"普通版"和"R-Design运动套件"。运动版和普通版两者最大的差异就在于前脸的中网、轮毂和后保险杠,还有车身上的一些R-Design标识。而国产后最大的区别也可能就是尾部的那行"沃尔沃亚太"标识了。
内饰方面进口和国产也没有太多的不同。只是在XC40的车型配置上存在着区别。进口身份的XC40在配置上并没有太多的分别,简单来说就是只需选择T4还是T5动力即可,全系的标配配置都不低。只是进口T4版上没有座椅加热而已。
国产后,为了顺应国内消费者对配置要求高的趋势。相比进口版增加了两驱的T3动力版本,采用1.5T三缸涡轮增压发动机,这款发动机正是运用在领克、吉利和沃尔沃众多车型上的。其稳定性和抑制抖动方面受到市场的认可,从使用这款发动机的车型销量就能得知。增加了"低动力"车型,配置上的高中低配当然也相继增加。原本进口的T5和T4国产后变成T5智雅版和T4致远版。
其实国产后的XC40和先前的进口版,不管是在外观还是内饰配置等方面,区别都不是很大。只不过国产后进行了"产品配置"的从新设定。T3的加入进一步降低了门槛。用料做工和质量方面也都没有大多的差别。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)
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