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广汽新能源Aion系列第二款车型AION LX(查成交价|车型详解)在上海车展亮相时,并吸引了不少观众眼球。除了外观时尚,还拥有一连串亮眼的数据,3.9秒的百公里加速度,650km的综合工况续航,L3级别的自动驾驶。对于这样一名全面发展的优等生,我也非常感兴趣,下边就让我们通过实拍来细细品味。
广汽新能源Aion LX外观设计采用大量家族式设计元素,比如贯穿车标连接左右大灯的装饰板如同一只“穿云箭”,这样的设计在Aion S车型上也有类似的展示。下进气口以及雾灯区域则采用黑色饰板和蜂窝状网格设计,前唇则使用亚光银涂装。车尾的设计与Aion S上的有异曲同工之妙,贯穿式尾灯无疑是车尾的亮点之一,后保险杠处同样采用大量的黑色装饰。运动造型并不代表Aion LX就会影响他的空间表现,轴距达到2920mm,为车内留下了充分的空间。
内饰方面,Aion LX整体延续广汽新能源最新家族式设计语言,中控搭载两块12.3英寸连屏,科技感十足;两幅式方向盘也与Aion S保持一致,中控换挡机构则为旋钮式设计。在配置方面,新车搭载ADiGO(智驾互联)生态系统以及L3级自动驾驶技术。值得一提的是,后排座椅配备了电动腿托、老板键,虽然只是选配。
空间方面,Aion LX储物空间中规中矩,对一些小物件的存放还算方便。相比之下,其2920mm的轴距则使得其车内空间颇为充裕,超过三拳的后排腿部空间余量,让后排电动腿托不只是摆设。而后备箱空间则非常平整,后排座椅支持4/6放倒,可应对不同的装载需求。
动力方面,新车推出两种续航版本,分别为650km和520km。宁德时代将为其提供NCM811体系的三元锂电池,系统能量密度分别高达180Wh/kg和171Wh/kg。除了这两款单电机版本车型以外,预计还将推出一款双电机高性能四驱车型,前后双电机峰值功率300kW,峰值扭矩700Nm,百公里加速时间仅为3.9s。
Aion LX从目前曝光的综合实力来说非常具有竞争力,L3级别的自动驾驶无疑可以让驾驶员更加轻松,而综合续航达到650km,将会全面打破车主的续航焦虑。凭借这两大卖点,新车势必会吸引大量新能源车消费者的目光。在之前的Aion S预售阶段,就曾出现过预售订单超3万的优秀成绩,也许Aion LX也还会延续这样出色的市场表现。(摄:马鑫,图/文: 陈杰)
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