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转向时前轮咯噔咯噔响是盘式制动器故障,平衡杆胶松动,球笼防尘套老化、破损等等。
1、盘式制动器故障
由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。
2、平衡杆胶松动
如果是平衡杆发出的异响。平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的,如果损坏就只能更换了。
3、球笼防尘套老化、破损
发动机动力传递,主要由内球笼和外球笼的配合来实现。一般来说,内球笼连接变速箱差速器部位,外球笼连接车轮部位。
每个球笼的外层都有防尘套保护,防尘套的目的:一是在于防止进入杂质磨坏球笼;二是预防球笼润滑油脂泄漏。
当外面的保护套老化、破损的情况下,就会导致球笼故障,从而进一步引起转向时的异响。
这种情况,及时更换球笼防尘套,就可以解决问题。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李水清)
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