这次活动佳能还提供了EOS 5D4、EOS 6D2、EOS R给我们试用，所以刚好拿来记录下沿途的风景，所有图片都经过一定的后期处理。论摄影技术肯定比不上专业的摄影师，但还是斗胆分享一下吧。

路途中路过的小山丘

远方的不知名小山

在草原里面架设了很多发电用的风车，这是其中一段输电线

草原里的途达1

草原里的途达2

草原里的途达3

草原里的途达4

一截枯死的木头

早晨随拍之一

早晨随拍之二

羡慕会骑马的男人

这下子内蒙古的同学洗不清了，小孩子也会骑马

总结：在这次旅途当中，给我印象最深的有两个地方，第一个是途达（查成交价|车型详解）在这次路途中表现出来的可靠性，在这次几小时的越野路段驾驶中，途达大多以两驱方式行驶，只有在少部分路段为了安全着想才开启高速四驱模式，没有开启低速四驱，也没有锁止后桥差速锁；第二个就是沿途的景色的，说实话，对于南方的孩子来说，这还是第一次走在真正的草原之上，所有的景色比想象中的还要震撼。虽然时间有限，但我想这次旅途的点点滴滴我都会记在心里。

（图/文/摄：太平洋汽车网 谢志敏）

展开余下全文（1/2）

2回顶部

镜头下的途达和大草原

这次活动佳能还提供了EOS 5D4、EOS 6D2、EOS R给我们试用，所以刚好拿来记录下沿途的风景，所有图片都经过一定的后期处理。论摄影技术肯定比不上专业的摄影师，但还是斗胆分享一下吧。

路途中路过的小山丘

远方的不知名小山

在草原里面架设了很多发电用的风车，这是其中一段输电线

草原里的途达1

草原里的途达2

草原里的途达3

草原里的途达4

一截枯死的木头

早晨随拍之一

早晨随拍之二

羡慕会骑马的男人

这下子内蒙古的同学洗不清了，小孩子也会骑马

总结：在这次旅途当中，给我印象最深的有两个地方，第一个是途达在这次路途中表现出来的可靠性，在这次几小时的越野路段驾驶中，途达大多以两驱方式行驶，只有在少部分路段为了安全着想才开启高速四驱模式，没有开启低速四驱，也没有锁止后桥差速锁；第二个就是沿途的景色的，说实话，对于南方的孩子来说，这还是第一次走在真正的草原之上，所有的景色比想象中的还要震撼。虽然时间有限，但我想这次旅途的点点滴滴我都会记在心里。

（图/文/摄：太平洋汽车网 谢志敏）