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在2018年的11月份,我在美丽的海滨城市厦门作为国内首批媒体试驾到了福特领界,当时给我的感受是福特造了一辆符合普罗大众口味的SUV,而在和厂商相关人员攀谈中了解到在不久的将来会推出领界的纯电版。
说巧不巧,在半年多后,福特领界EV(查成交价|车型详解)正式来到我们面前,那就让我们提前探究一下改变了驱动方式之后的领界,是否更加适合城市出行的需求了呢?
仔细观察目前市面上的新能源汽车,惯用的元素无非是绿色和蓝色两种色调,来进行新车的点缀和设计。在福特领界EV上则没有那么“随大流”,如果不是在尾部有个EV的铭牌,在我这个汽车编辑看来,这辆车甚至是领界燃油版本的豪华套装或是其他。
根据此前的预售信息,领界EV将推静领型Trend 、星领型Titanium+ 两款车型。其中,补贴后预售价18.28万元的静领型在配置方面已经拥有矩阵式LED前大灯、10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、倒车影像、远程控制、胎压监测、飞鱼智行信息娱乐交互系统、全景天窗等配置。
而补贴后预售价20.68万元的星领型配置则更为全面,增加了主动泊车系统、BLIS盲区监测、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等安全配置,另外在舒适便利性配置上也更加齐全,像真皮座椅、驾驶位座椅10向调节、无线充电、内饰氛围灯等均有配备。
实拍车型应该是即将上市的顶配版本,也就是预售价20.68万元的星领版本,主动泊车系统、BLIS盲区监测、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警这些配置在同级别中很有优势。
内饰方面,福特领界EV基本延续了领界现款车型的配置,双拼色设计、钢琴烤漆、碳纤维纹理、皮质和抛光金属等多种材质都有保留,简洁大气而不失档次感。此外,作为一款电动车型,新车换装了旋钮换挡机构。同时,用户通过手机互联App还可在手机端查看其剩余电量、剩余充电时间等信息。
据悉新车采用了一台前部电机,并匹配单挡位变速箱,整个电池包的容量在49.14度,据官方报道在NEDC工况下能够提供到360km的续航。具体的三大件参数可以关注后续领界EV的上市。
福特领界EV作为首款合资品牌的SUV车型,它可以说是福特对于新能源市场的开疆拓土产品。仔细体会下来它本身就有相当不错的产品力。然而在目前这个汽车市场,产品力往往会和服务联系起来。
新能源汽车的服务会要求更高,厂商表示,福特领界EV车主将免费获赠智能联网桩以及上门安装服务。同时,“福特派”APP将接入全国超过15万根公共充电桩信息,覆盖全国300多个城市,在北京、上海、广州、深圳等重点城市每3公里范围内就能找到与“福特派”互联的充电站。当然这一切看起来很美好,到底如何我们还要拭目以待。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)
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